MotoGP’de gelecek yılların en çok konuşulan isimlerinden biri olan Pedro Acosta, 2026 sezonu sonunda Ducati’ye transfer olmayı hedefliyor. KTM’nin genç yıldızı, MotoGP’de vakit kaybetmek istemediğini ve bir an önce dünya şampiyonluğu için mücadele edecek bir motosiklete sahip olmayı arzuladığını açıkça belirtiyor. Ancak mevcut durumda Avusturyalı üreticinin, Acosta’ya şampiyonluk için yeterli rekabet gücünde bir motosiklet sunamadığı ifade ediliyor.

KTM cephesinde herkes, Acosta’nın 2026’da sona erecek sözleşmesinin ardından takımdan ayrılmasına kesin gözüyle bakıyor. 21 yaşındaki İspanyol pilotun, son yıllarda MotoGP’nin en baskın takımı olan Ducati’de yarışmak istediği biliniyor. Borgo Panigale merkezli ekip, bir süredir Acosta ile anılıyor ve genç pilotun fabrika takımının kırmızı renkleriyle yarışma konusunda kararlı olduğu belirtiliyor. Eski MotoGP pilotu Marco Melandri de, Ducati’nin 2027 sezonunda Francesco Bagnaia’nın yerine en iyi seçeneğinin Acosta olacağını dile getiriyor. Bagnaia’nın ise koltuğunu koruma baskısı altında olduğu vurgulanıyor.

Pedro Acosta’ya Ducati’den Fabrika Takımı Garantisi “Neredeyse İmkânsız”

Son dönemde çıkan bazı haberlerde, Acosta’nın 2027 sezonu için şimdiden bir sözleşme imzaladığı iddia edilse de, anlaşmanın detayları ve hangi takımla imzalandığı kesinlik kazanmış değil. Ancak Acosta’nın hedefinin Ducati olduğu düşünülüyor.

İtalyan basınında yer alan yeni bir haberde, 2025 sezonunda Ducati’nin elde ettiği başarıların kutlandığı bir etkinlikte, Acosta’nın Ducati’ye transferiyle ilgili söylentilerin padokta sıkça konuşulduğu aktarıldı. Habere göre, Acosta’ya 2027 sezonunda fabrika takımında koltuk garantisi verilmesinin “neredeyse imkânsız” olduğu ifade ediliyor. Marc Marquez’in yeni bir sözleşme için görüşmelerini sürdürdüğü, Bagnaia’nın ise 2026’da eski formunu yakalaması için zaman tanınacağı belirtiliyor.

Aynı haberde, Acosta’nın Ducati ile şimdiden kesin bir sözleşme imzalamasının da düşük ihtimal olduğu, ancak bir “ön sözleşme” yapmış olabileceği öne sürülüyor. Ducati’nin bu yöntemi sıkça kullandığı, uydu takımlarında yarışan Fermin Aldeguer ve Fabio Di Giannantonio’nun da doğrudan Ducati ile sözleşme imzaladığı hatırlatılıyor.

trf1.net