play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 303
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sainz: "Kaçış alanları, zorlamanın yarattığı 'korkuyu' azaltıyor"
02-09-2020, 18:02
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,457
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Sainz: "Kaçış alanları, zorlamanın yarattığı 'korkuyu' azaltıyor"

[Resim: 33739.0d1c9d7b.f1tr.com]

McLaren Formula 1 sürücüsü Carlos Sainz, Spa'daki kaçış alanlarının artması ile beraber sürücülerin daha az "korku" yaşadığını söyledi.

Bu sene yapılan yarışta pist yönetiminin pisti motosiklet yarışlarına adapte etme çabaları üzerine pistin çoğunluğunda bulunan yapay çim ortadan kaldırıldı.

Sainz, an itibariyle Spa'daki risk ve ödül dengesinin uyumsuz olduğunu, bunun en büyük sebebinin ise pist dışı ziyaretlerinde ceza alınmaması olduğunu söyledi.

"Sanki Spa'da eksik olan tek şey, kerb çıkışlarında bulunan çakıl ve çim alanlarıymış gibi hissediyorum." diyen İspanyol pilot ekledi: "Şu anda biraz fazla risk hissiyatına sahibiz, ve risk/ödül dengesi modern pistlerde bu kadar iyi değil."

"Her ne kadar güvenlik öncelik olsa da, bence hâlâ çakıl kaçış alanlarıyla ilgili taviz verilebilir. Her ne kadar ikinci sektör, Eau Rouge ve diğer her şey mükemmel olsa da, bence sürücülerin dışarı taştığında ceza gibi bir şey alabilecekleri bir şey denenmesi gerekiyor."

"Orada asfaltın olması, sizin biraz daha zorlamanızda alacağınız korkuyu azaltıyor. Daha sonrasında 13. viraj, sekizinci viraj çıkışı... Çakıl alanlarını ve çimleri özledim."

"Sürücülerin, 13. viraj gibi bir hızlı dönüşe ilerlediğinde daha çok risk/ödül hissini yaşama duygusunu yaratmak için neler yapılabileceğini FIA ile de konuştuk."

FIA yarış direktörü Michael Masi, an itibariyle Spa'nın "daha affedici" olduğunu, ancak pist limitlerinin sürücülerin kurallara uygun davranmasına yardımcı olduğunu söyledi.

"Spa pistinin FIM lisansı almak üzerinde çalıştığı ve motosiklet yarışlarını geri getirmek istediği bir sır değil." diyen Masi ekledi: "Ve yapay çimler bu operasyonun bir parçası değil."

"Bu yüzden de çimler yerlerinden söküldüler. Ve bence evet, belirli alanlarda daha affedici bir piste sahibiz. Ancak pist limitleri açısından da sene boyunca kullanılan sınırların aksine daha farklı ölçümler getirdik."

"Buradaki pist limitleri aynı şekilde inceleniyordu, belirli sinyal ölçütleriyle. Bu zaman aralıklarında da güvenlik kameraları, araç üstü kameraları, yayın kameraları ve bunların tamamının bir harmanı kullanılıyordu."

Geçen sene Alex Peroni'nin F3'te yaptığı kazaya neden olan Monza'daki "sosis" kerbler hakkında sorulan soruları yanıtlayan Masi, bu kerblerin bir sonraki yarış hafta sonunda da kullanacağını söyledi.

"Elimizde bulunan tüm pist güvenliği parametreleri sayesinde, yaşanan her şeyden ders çıkabilir, bunları görebilir ve nasıl gelişebileceğimizi görebiliriz." diyen Masi ekledi: "Bu sebeple Monza'da bulunan sosis kerbler hâlâ yerlerinde olmaya devam edecekler."

"Pist sınırlarını ölçmekte, gelecek hafta sonu için koyduğumuz pek çok farklı ölçümler de olacak, son viraj olan Parabolica'ya iki sinyal ölçütü yerleştirdik ve bunların nasıl çalışacağını göreceğiz."

"Tek bir çözümün her şeyi düzelteceğini de düşünmüyorum. Her alan için belirli çözümümüz bulunmakta."

tr.motorsport.com


02/09/2020, 18:02

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Frederic Vasseur: "Sainz inanılmaz bir performans gösterdi" sadmin 0 48 15 dakika önce
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari, Sainz'ın "adanmışlığına" hayran kaldı sadmin 0 49 59 dakika önce
Son Mesaj: sadmin
  Formula 1'de son dakika! Mercedes'ten Carlos Sainz atağı... sadmin 0 89 Dün, 0:45
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1