George Russell, Sao Paulo Grand Prix’sinde “karışık” olarak nitelendirdiği sıralama seansından dolayı şaşkınlığını dile getirdi. İngiliz sürücü ve diğer pilotlar, pistte yeterli tutunmayı bulmakta zorlandı.

Mercedes pilotu Russell, Interlagos pistinde altıncı sıradan yarışa başlayacak. Takım arkadaşı Andrea Kimi Antonelli ise etkileyici bir performansla ikinci sırayı elde etti.

Antonelli’nin başarılı olduğu yerde, Russell istediği performansı gösteremedi. W16 aracından maksimum verimi alamayan Russell, beşinci sıradan start alacak Racing Bull sürücüsü Isack Hadjar’ın gerisinde kaldı.

Sıralama seansı boyunca radyo üzerinden sürekli tutunma eksikliğinden şikayet eden Russell, kendini rahat hissetmedi ve araçla uyumsuz görünüyordu. Oysa ki günün erken saatlerinde yapılan Sprint yarışında üçüncü olmuştu.

Sıralama sonrası Russell, seansın doğasının garip olduğunu kabul etti. Aynı zamanda, Haas sürücüsü Oliver Bearman’ın Q3’te beklenmedik şekilde sekizinci olması gibi diğer Brit sürücülerde de benzer sorunlar yaşandığını belirtti. Bearman, Q1 ve Q2 performanslarına bakıldığında çok daha yukarılarda olması bekleniyordu.

Russell, “Açıkçası oldukça kötüydü, ama Max [Verstappen] Q1’de, Lewis [Hamilton] ise Q2’de elendiğinde seans gerçekten tuhaftı” dedi. “Birçok sürücü tutunma problemi yaşadı ve Bearman uzun süre liderdi. Takım arkadaşı Esteban Ocon ise son sıradaydı. Yine de çok karışık bir seanstı ve ben de lastiklerini çalıştıramayan sürücülerden biriydim” ifadelerini kullandı.

Russell, Soft ve Medium lastikler arasındaki farkın neredeyse olmadığını da açıkladı. Yaşadığı hayal kırıklığına rağmen, Verstappen’in Q1’de elenmesi ve Hamilton’ın ilk 10’a kalamaması nedeniyle biraz teselli buldu.

Q3’te son bir hamle yaparak Medium lastiklerle piste çıkan Russell, herhangi bir gelişme hissedip hissetmediği sorulduğunda, “Hayır, pek değil. Ama Soft lastiklerle de daha iyi olacağımı sanmıyorum. Bu yüzden farklı bir şey denemek istedim. Seans genel olarak çok garipti. Yılın en tuhaf seansı olabilir, her tur kötü geçti. Lastikler her tur kötü hissettirdi. Max ve Lewis’in durumuna bakınca, bu neredeyse hasar kontrolü gibiydi” dedi.

Daha fazla detay için: Oliver Bearman’ın F1 Brezilya GP’sinde Q3’te yaşadığı düşüşün sebeplerini araştırdığı haberimize göz atabilirsiniz.

trf1.net