Oscar Piastri, Sao Paulo Grand Prix’sinde Andrea Kimi Antonelli ile yaşadığı temas sonrası aldığı 10 saniyelik zaman cezası hakkında pişmanlık duymadığını açıkladı.

Avustralyalı sürücü, yarışa dördüncü sıradan başladıktan sonra, Sanal Güvenlik Aracı döneminin ardından yarışın yeniden başlamasıyla birlikte ilk virajda İtalyan Antonelli’nin Mercedes’ine cesur bir hamle yaptı.

Antonelli, McLaren pilotu Piastri ile Charles Leclerc’in Ferrari’si arasında sıkışmıştı. Viraj dönüşü sırasında Piastri, genç sürücünün ön aksının hemen gerisindeydi ve Mercedes’e temas ederek aracı Leclerc’in yoluna doğru itti.

Bu temas Antonelli’de minimal hasara yol açarken, Leclerc’in Ferrari’si süspansiyon hasarı nedeniyle hemen yarış dışı kaldı.

Antonelli’nin ikinci virajda çimlere yönelmek zorunda kalmasıyla Piastri, yarışın galibi Lando Norris’in arkasında ikinci sıraya yükseldi. Ancak hakemler, olaya sebep olduğu gerekçesiyle Piastri’ye ceza verdi. Ceza sonrası Piastri beşinci olarak yarışı tamamladı ve puan tablosunda Norris’in 24 puan gerisine düştü.

Yarış sonrası Piastri, pistte olduğu gibi karar hakkında da taviz vermedi, cezanın sert olduğunu düşündüğünü ve yaptığı hamleden pişmanlık duymadığını belirtti.

Motorsport Week dahil medya mensuplarına yaptığı açıklamada, “Bence iç tarafta çok net bir fırsatım vardı, o yüzden denedim. Evet, lastikler kilitlendi ama beyaz çizgi üzerindeydim, daha sola gidemem, yok olamam. Karar neyse o, bugün ve hafta sonu boyunca yaşanan zorlu anlardan biriydi. Tekrar şansım olsa aynı şeyi yapardım” dedi.

Piastri, o anda yer kaybedip kaybetmediği sorulduğunda, Antonelli ve Leclerc’in viraja çok geç fren yaptıklarını belirtti:

“Evet, biraz yer kaybediyordum ama diğer ikisi çok geç fren yaptı. İç tarafta zeminin biraz ıslak olması nedeniyle temkinliydim, dış taraftaysanız daha özgür olabilirsiniz. Lastiklerim kilitlendi ama iç taraftaki beyaz çizgide kilitlenmeme rağmen aracı kontrol edebiliyordum. Karar neyse o.”

Kararı kabul ettiğini ancak haksız yere ceza aldığını düşündüğünü vurgulayan Piastri, McLaren’ını tamamen kontrol ettiğini ve gidecek başka yeri olmadığını savundu:

“Ne şekilde bakarsanız bakın, nereye gitmem gerektiğini bilmiyorum. Viraj 1’e çok iyi bir hızla gelirken yan yanaysanız geri çekilmezsiniz. Daha içe girmeye çalışmak hırslı olurdu, ben olduğum yerdeydim. Eğer açıkça aracımın yönü kayıyor ve virajı kaçırıp Kimi’ye çarpıyorsam anlarım ama mümkün olan en sola gitmiş olmam durumu zorlaştırıyor.”

trf1.net