play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#33 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:666, Galibiyet:6
Ferrari | Sıra: 2
Puan:652, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:589, Galibiyet:9
Mercedes | Sıra: 4
Puan:468, Galibiyet:4
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:94, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:65, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:58, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:46, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:4, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 16 Mart 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 122
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Russell: “İstikrar açısından Mercedes için ‘inişli ve çıkışlı’ bir gündü”
29-10-2023, 18:56
sadmin
Patron
KONU:
195,057
MESAJ:
551,654
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Carlos Sainz’ın William...
Formula 1 Haberleri
Sauber’in ana sponsoru ...
MotoGP
Pedro Acosta: “KTM’de d...
Formula 1 Haberleri
Verstappen, 2025 Red Bu...
MotoGP
Yamaha’nın gizli favori...

Yorum: #1
Russell: “İstikrar açısından Mercedes için ‘inişli ve çıkışlı’ bir gündü”

[Resim: 48878.2058f3b3.f1tr.com]

George Russell, Brackley ekibinin istikrar sağlamakta zorlandığı için takımın Meksika GP sıralama turlarında ‘inişli ve çıkışlı’ bir gün geçirdiğini söylüyor.

Russell, değişen pist sıcaklıklarıyla birlikte lastiklerden doğru şekilde yararlanmanın tüm sürücülerin baş etmeye çalıştığı en büyük zorluk olduğunu ve takımının bunu ‘yanlış yaptığını’ söylüyor.

Mercedes için cuma günü zorlu geçmişti; 2. antrenman seansını Lewis Hamilton 7. Russell ise 10. sırada bitirmişti.

Her iki sürücü de cumartesi günü aracın ilerleme kaydedebileceğine inanıyordu fakat gece boyunca araçlarında yaptıkları olumlu yöndeki değişimlere rağmen sıralamayı 6. ve 7. sırada bitirdiler.

Motorsport.com, takımın ilerleme kaydedip kaydetmediğini sorduğunda Russell, “Kesinlikle ilerleme kaydettik. Ancak tamamen inişli ve çıkışlı bir gündü.”

“3. antrenman seansında bazı noktalarda en hızlısıydık ve iyi bir tempo yakalamıştık. Birinci bölümde ise yol tutuşu olmadan ve tempodan yoksunduk. İkinci bölümde araç tekrar normale döndü ve hızlıydık. Ardından 3. turda ise tekrar aynısı oldu.”

“Muhtemelen bugün istikrarlı olan tek sürücü Daniel [Ricciardo] idi. Ferrari sürücüleri bazı noktalarda tempoyu kaybetti. Tabii ki Alex [Albon] de birkaç noktada çok hızlıydı, üçüncü bölüm olması gerekirdi fakat olamadı. Durumun bu şekilde olması çok can sıkıcı.” dedi.

Russell, Pirelli lastiklerinin optimizasyon açısından bıçak sırtında olduğunu söyledi.

“Sadece lastiğin tur dışında nasıl performans gösterdiğiyle ilgili. Sıcaklık düşüyor, hep biraz daha fazla performansınızı geliştirebileceğiniz yolları bulmaya çalışıyorsunuz.”

“Fakat herhangi bir sebepten dolayı limiti biraz aştığınızda ani performans düşüşü yaşanıyor gibiydi.”

“Ya çocuklar limiti buldular ve devasa bir performans sergilediler ya da limiti aştılar ve herhangi bir performans sergileyemediler. Böyle olması biraz hayal kırıklığı ancak neyi doğru yapmadığımızı bulmamız gerekiyor.”

[Resim: 48879.6b10d628.f1tr.com]

Russell, pazar günkü yarışta pistteki trafikte sıcaklıklarla baş etmeye çalışmanın zorlayıcı olacağının ve yarışın Mercedes için kolay geçmeyeceğinin farkında.

“3. antrenman seansında, sıralama turlarında ilk çizgi için yarışabileceğimizi düşünüyorduk ve muhtemelen podyum için yeterli hıza sahip olan bir aracımız da vardı.”

“Yarışa ben 8. Lewis ise 6. sırada başlayacak ve yarın bizim için fazla zorlayıcı bir gün olacak. Çok yazık.”

“Meksika hep zorlu geçiyor, herkes fren sıcaklığından, motor sıcaklığından dolayı zorlanıyor ve geçiş yapmaya, yarışmaya başladığınız an bunu yapamıyorsunuz çünkü limitleri aşmış oluyorsunuz.”

“Bu işin doğasında var ve bugün yanlış yaptığımızı kabul etmemiz gerekiyor. Muhtemelen bu tüm hafta sonumuzu tehlikeye attı.”

Hamilton, sıralama için değişiklikler yapılmasına rağmen W14’ün yeteri kadar hızlı olmadığı konusunda ısrarcı.

Yarış hakkındaki düşünceleri sorulduğunda Hamilton olumsuz yanıtlar verdi: “Araç hafta sonu çok iyi değildi. Bu yıl maalesef hep böyle geçti. Diğer yarışlardan herhangi bir farkı yok. Austin bizim öne çıktığımız bir yarıştı fakat araç normal haline geri döndü.”

“Araç genel olarak aynıydı. Sıralama turlarında değişimler yaptık, aracı kullanmak en azından daha güzel olur diye düşünmüştüm ancak genel olarak o kadar da hızlı değildi.”

“Elimizde biraz mücadele şansı vardı. Aşırı ısınma, frenlerin ısınması ve bu tarz şeyler bizim için sorun.”

“Bu yüzden yarın mücadelede olmak ve lastikleri yönetmek zor olacak. Eğer strateji konusunda gelişme kaydedebilirsek, o zaman mücadelede kalmaya çalışacağız.”

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
29/10/2023, 18:56

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen, 2025 Red Bull F1 aracı için koltuk ayarı yaptırdı sadmin 0 26 43 dakika önce
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull, 2026 F1 sezonu için 2025’i çöpe atmayacak sadmin 0 20 53 dakika önce
Son Mesaj: sadmin
  Norris’in 2025 McLaren F1 aracı için ilk yorumu: “Düşündüğünüzden daha fazla değişiklik var” sadmin 0 18 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1