Mercedes’in teknik patron yardımcısı Simone Resta, 2026’da mobil kanatlar ve yeni enerji sistemi sayesinde yarış dinamiklerinin tamamen değişeceğini söyledi.

Las Vegas’ta düzenlenen basın toplantısı, 2026’daki dev kurallar değişimi yaklaşırken alışılmışın dışına çıktı.

Bu kez takım patronları değil, FIA’dan Nikolas Tombazis ile birlikte takımların teknik isimleri gazetecilerin karşısına geçti. Doğal olarak sohbetin odağı da 2026 araçlarının pistte nasıl davranacağı oldu.

Mercedes’in teknik direktör yardımcısı Simone Resta, özellikle yarış içindeki mücadelelerin bugünkünden çok farklı bir karakter kazanacağını anlattı.

Resta’ya göre en büyük etkiyi hem ön hem arka kanatların sürüş boyunca hareketli olması ve enerji kullanımının soruşmalara doğrudan dahil edilmesi yaratacak.

Resta şöyle dedi: “Önümüzdeki yıl yarışlar özellikle yarış temposu açısından çok farklı olacak."

"Şu an DRS belirli bölgelerde ve belirli farklarda çalışıyor. 2026’da ise pilotlar hem ön hem arka kanatları aynı tur içinde birçok noktada açıp kapatabilecek. Ayrıca enerji yönetimi doğrudan atak ve savunmanın bir parçası haline gelecek. Bu da soruşmaları çok daha tahmin edilemez yapacak.”

FIA’nın teknik şefi Tombazis de Resta’ya katıldı ve 2026’da yarışların daha hareketli olmasını beklediklerini söyledi. “Yeni kurallarla birlikte yılın ilk döneminde grupta farklar biraz açılabilir. Fakat aerodinamik açıdan araçlar artık birbirinin arkasında çok daha az kirli hava üretecek. 2022’de öğrendiklerimizi geliştirerek bu yılki kurallara yansıttık. Bu sayede araçların yakın takip yeteneği ciddi şekilde arttı.”

“Yarışların doğası değişecek. Hem aerodinamik yapı hem enerji üzerinden yapılan ataklar sayesinde mücadeleler daha dengesiz, daha sürprizli ve daha heyecanlı olacak.”

tr.motorsport.com