Casey Stoner: MotoGP’de Kısa Ama Etkili Bir Kariyer

Casey Stoner, MotoGP tarihinin en kısa ancak en etkili kariyerlerinden birine imza attıktan sonra, henüz 26 yaşında sürpriz bir şekilde pistlere veda etti. Yedi sezonluk MotoGP serüveninde iki farklı üreticiyle iki kez dünya şampiyonluğuna ulaşan Avustralyalı pilot, motosikletin sınırlarını zorlayan sürüş stiliyle rakiplerinden ayrıldı.

Stoner, kariyerine başladığı ve sonlandırdığı Honda ile büyük başarılar elde etti ve ciddi bir sakatlık yaşamadan sporu bırakmayı başardı. Marc Marquez ise, MotoGP pilotlarının yaşadığı fiziksel zorlukların günümüzdeki en çarpıcı örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. MotoGP tutkunları için Stoner ile Marquez’in pistte karşı karşıya gelmesi büyük bir heyecan yaratabilirdi; ancak Stoner, formunun zirvesindeyken spordan ayrılarak bunu başaran ender isimlerden biri oldu.

Marc Marquez ve Casey Stoner Karşı Karşıya Gelseydi Ne Olurdu?

Stoner, pistte Marquez ile rekabet etme fırsatı bulamasa da, ikili arasında önemli benzerlikler olduğunu ifade etti. Marquez, 2013 sezonunda Stoner’ın yerini almak için ideal bir aday olarak gösterildi. Eski Honda yöneticileri, Marquez’in medya karşısında doğal davranışları sayesinde çalışma arkadaşları için işleri kolaylaştırdığını ve Stoner’a göre daha rahat bir iletişim sunduğunu belirtti.

Davide Tardozzi ise, Stoner’ın motosiklet üzerindeki doğal yeteneği sayesinde Marquez’in de ötesinde bir seviyede olduğunu savundu. Tardozzi’ye göre Stoner, her zaman nasıl hızlı olunacağını bilen ender pilotlardan biriydi.

Casey Stoner: “MotoGP’ye Ulaşmamda Çok Şansım Vardı”

Stoner, MotoGP’ye 2006 yılında adım attığında, bu noktaya ulaşmasında büyük oranda şansın etkili olduğunu itiraf etti. MCNews.com.au’ya verdiği röportajda, “Çok fazla şans, babamdan doğru yönlendirmeler ve doğru insanlardan alınan destek sayesinde buraya geldim. Avustralya’da 16 yaşından önce Avrupa’daki gibi motosikletlerle yarışmak mümkün değildi. Bu nedenle İngiltere’ye taşındık. Eğer Avustralya’da kalsaydım ve 16 yaşında başlasaydım, muhtemelen MotoGP’ye 22 yaşından önce çıkamazdım. Doğru bir karar verdik ve bu yıl MotoGP sınıfına yükseldik,” ifadelerini kullandı.

Stoner, emekliliğinin ardından tek bir pişmanlığı olduğunu dile getirdi: Ailesinin, kariyerine adadığı emeği ve çalışma azmini tam anlamıyla görememiş olması.

Casey Stoner’ın 2006 MotoGP Sezonu Performansı

Stoner, LCR Honda ile geçirdiği ilk sezonunda dikkat çekici bir performans sergiledi. İlk beş yarışta altıncılıktan daha kötü bir sonuç almadı. Bu süreçte, Türkiye Grand Prix’sinde elde ettiği ikincilik, sezonun en iyi derecesi oldu. Genel klasmanda sekizinci sırada yer aldı; ancak sezon boyunca sık sık yarış dışı kaldı. 2007 sezonunda Ducati’ye transfer olmasıyla birlikte her şey değişti. Stoner, o sezonu Dani Pedrosa’nın tam 125 puan önünde tamamlayarak mutlak bir üstünlük kurdu ve yeteneğini tüm dünyaya kanıtladı.

trf1.net