Renault, batarya enerji deposundaki ısınma sorunlarını Jerez testlerinin 3. günü öncesinde çözeceğinden emin olduğunu söyledi.

Jerez testlerinde geride kalan 2 güne baktığımızda 3 motor üreticisi içerisinde en büyük sorunların Renault’da olduğu göründü. Geride kalan 2 günde Mercedes 248, Ferrari 138 tur atarken Renault sadece 38 tur atabildi.

Renault’un Pist Operasyonları Başkanı Remi Taffin, Red Bull ve Toro Rosso’nun enerji depolarından kaynaklandığını kabul ederken Caterham’ın paket entegrasyonunda sorun yaşadığını söyledi.

Renault’nun motorlarında gereken düzenlemeleri yapabilmesi için gerekli olan yedek parçalar Jerez’e gönderildi.

Taffin “Bizim açımızdan bir sorunumuz olduğunu biliyoruz. Onu açık bir şekilde bulduk ve çözmek istiyoruz.”

“Bu sabah sorunu çözemedik bu yüzden yarına çözüm bulabilmek için elimizden geleni yaptık. Özellikle Red Bull ve Toro Rosso’yu sabah 9′da piste çıkarabileceğimizden eminiz.”

“Yarın sabah 3 aracın da pistte olacağından eminiz.” dedi.

Taffin sorunlar konusunda fazla detaylı konuşmadı ancak bir sistemin çalışmamasının diğer sistemleri etkilediğini söyledi.

Taffin “Motorun bir sürü alt tamamlayıcı parçadan oluştuğunu unutmamalısınız. Bu yüzden sadece bir şeyin çalışmaması gibi bir durum yok.”

“Tüm sistemlerin entegrasyonunda açık bir sorun var.”

“Özellikle bu sorunda, enerji deposundaki sıkıntıyı çözmek zorundaydık. Sistemimizin mimarisi nedeniyle çok fazla detaya inmeyeceğim.”

“Değiştirmemiz gereken bir sorun olduğunu açık bir şekilde anladık.”

“Parçalarımız ve burada çalışanlarımız var. Bunu yapabiliriz ve hazırlıklıyız.”

“Burada böyle şeyler yapmak istemezdik ancak bunlar oldu ve gerekeni yapacağız.” dedi.

Taffin ayrıca Red Bull aracı garajdayken araçtan çıkan dumanların enerji deposu kaynaklı olmadığını söyledi.