Renault, Lotus takımının dayanıklılık sorunlarının müşteri takımı olmasından kaynaklanmadığını söyledi.

Renault motorlu takımların sorun yaşadığı bilinen bir gerçekti. Ancak fabrika takımı statüsünde olan Red Bull durumunu nispeten düzeltmeyi başardı ve bugünkü antrenmanlarda 88 tur attı. Lotus ise büyük sorunlar yaşamaya devam etti ve ancak 20 tur atabildi.

Remi Taffin “Son % 10′a kadar ulaşacaklar. Oraya ulaşacaklar. Son % 5 ya da 10′luk bölüm takımlara ait.”

“Sadece güç ünitesinden bahsederken onlar da aynı seviyeye ulaşacaklar. Kurulum, soğutma, egzozlar ve enerji gibi bazı şeyler var. Güç üniteleri, diğerlerine göre onların aracında farklı bir kuruluma ve çalışma şekline sahip.”

“Lotus, Red Bull ya da Toro Rosso ile aynı güç ünitesine sahip olmalı. Lotus’taki motorun istikrarlı çalışmasını sağlamalıyız.”

“Motor artık daha toplu ve sürülebilir. Kısa sürede onları da diğer takımlarla aynı seviyede göreceğiz.”

“Yarın Lotus’un performansını görmemizi umuyorum. Sadece onların sürüş yapabilmesini sağlamalıyız.” dedi.