Mercedes, Müşteri Takımı Sayısını Azaltmayı Planlıyor

Mercedes takım patronu Toto Wolff, markanın Formula 1’deki üç müşteri takımının geleceğiyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Wolff, ilerleyen dönemde müşteri takım sayısını en az bir azaltmayı hedeflediklerini duyurdu.

Alman üretici, 2021’den bu yana hem kendi takımı hem de McLaren, Aston Martin ve Williams’a güç ünitesi tedarik ederek gridin neredeyse yarısına güç sağlıyordu. Ancak bu sezonun sonunda Aston Martin, Mercedes ile yollarını ayırarak Honda güç ünitelerine geçecek. Japon üretici, 2025’ten itibaren Formula 1’e tam anlamıyla geri dönüş yapacak.

Öte yandan, Mercedes gelecek yıl yine üç müşteri takımıyla devam edecek. Aston Martin’in yerini Alpine alacak ve Enstone merkezli ekip, Renault’dan ayrılarak Mercedes güç ünitelerine geçiş yapacak.

Üç Takımın Sözleşmesi Beş Yıl Daha Devam Ediyor

Mercedes’in mevcut üç müşteri takımıyla beş sezon daha geçerli sözleşmeleri bulunuyor. Ancak Toto Wolff, F1’in Beyond the Grid podcast’inde, Yönetim Kurulu Başkanı Ola Källenius ile müşteri takım sayısını azaltma konusunda görüşmeler yaptığını açıkladı.

Wolff, “Şu anki yaklaşımımız, Ola ile de konuştuğumuz üzere, bir sonraki döngüde tedarik edeceğimiz takım sayısını azaltmak yönünde. Güç ünitesi sağladığımız optimum takım sayısı iki ile üç arasında olmalı diye düşünüyorum,” ifadelerini kullandı.

Yeni Teknik Düzenlemeler Belirleyici Olacak

Wolff, bu kararın gelecekteki teknik düzenlemelere bağlı olacağını belirtti: “Yeni kurallar basit mi olacak, yoksa karmaşık mı? Daha fazla takıma güç ünitesi tedarik ederek neler öğrenebileceğimize inanıyoruz? Aynı zamanda bazı tasarımları daha erken kilitlememiz gerekecek mi? Tüm bunlar belirleyici olacak.”

Honda ile Karşılaştırma

Wolff, Honda’nın yalnızca Aston Martin’e güç ünitesi tedarik edeceğini hatırlatarak, Mercedes’in ise toplamda 16 güç ünitesi üretmek zorunda kalacağını vurguladı. “Honda sadece kendisi için dört ya da beş güç ünitesi üretecek. Bu da daha uzun üretim ve teslimat süreleri anlamına geliyor. Tüm bunları göz önünde bulundurduğumuzda, bundan sonra dört takıma güç ünitesi tedarik etmeyeceğiz,” dedi.

Mercedes, Güç Ünitesi Favorisi

Tüm bunlara rağmen, Mercedes’in güç ünitesi tedarikçisi olarak Melbourne’de sezonun ilk yarışında dört takımla yer alacak olması, markayı padokta yine favorilerden biri haline getiriyor. Mercedes’in güç üniteleri, 2025 sezonunun başlangıcında da dikkatleri üzerine çekmeye devam edecek.

trf1.net