Bu tasarım oldukça güzel görünüyor ve en azından bazı özellikleri üretim modelinde de görmeyi bekliyoruz.

Fotoğrafları görüp heyecana kapılmanızdan önce söyleyelim, bu 2018 model Jeep Wrangler değil. En azından önümüzdeki sene içinde yollarda görmeyi beklediğimiz olmadığını belirtelim. Çünkü bu kil modeli, off-road aracının yeni jenerasyonu için sunulan tasarımlardan bir tanesiydi ancak onay alamadı. Jeep'in bu tasarımı üretime sokmama kararı alması araçta görülen bazı parçaların (örneğin üç parçalı tavan) bayilerde alıcı bekleyecek modelde bulunmayacağı anlamına gelmiyor.

Üretim modeli böyle görünmeyecek ancak bu dizayn bize tasarımcıların Wrangler'da neler yapmaya çalıştığını gösteriyor. Dairesel farlar ve 7 aralıklı ön ızgara gibi tanıdık parçalar araçta yerini koruyor. Yanlara doğru kıvrımlı motor kaputu araca oldukça modern bir görünüm katarken yatay mandal çok şık bir detay olarak öne çıkıyor. Ancak ön bölümde, daha önce sızdırılan fotoğraflarda çamurluk üzerinde gördüğümüz havalı LED gündüz sürüş farlarını göremiyoruz. Tasarımcılar Wrangler'ın camını biraz daha geriye doğru yatırarak büyük ihtimalle aerodinamik kazanç hedeflemiş. Arka bölüm ise şu anda piyasada olan modelden pek farklı görünmüyor.



Üç parçalı, çıkarılabilir sert tavan ise Renegade'de gördüğümüz iki parçalı elemana oldukça benziyor. JL Wrangler Forums'da çıkan iddialara göre Jeep, bu elemanı yeni Wrangler'da opsiyon olarak sunacak. Panelin kaldırılmasıyla arkadakiler dâhil tüm yolcular açık havanın keyfini sürebilecek ancak rahatsız edici bir rüzgâr ile karşılaşmayacak. Bagaj bölümünde kalan son kısım ise araç sahiplerine uzun eşyalar taşıyabilmeleri için iyi bir alan sunuyor. Tavansız ve güvensiz bir Wrangler ile geleneksel sert tavanlı olan arasında harika bir orta noktanın bulunduğunu söyleyebiliriz.

2018 Wrangler'ın önümüzdeki Ocak ayında Michigan eyaletinin Detroit kentinde düzenlenecek Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmasını bekliyoruz. Alüminyum kullanımı sayesinde daha hafif olacak yeni modelde turbo beslemeli, dört silindirli 2.0 litrelik motor ve ileri aşamada bir hibrit seçeneğin aralarında bulunacağı daha verimli motorlar kullanılacak. Çok beklenilen pickup verisyonu ise 2019 veya 2020'de gelecek.