Red Bull takımı, Avustralya yarışında diskalifiye olarak ikinciliği kaybetmesinin ardından temyiz mahkemesindeki stratejisini belirledi.

Avustralya’da farklı bir yakıt akış sensörü ve FIA’nın belirlediğinden farklı verilerle yarışa çıkan Red Bull, Ricciardo’nun diskalifiye edilmesiyle şok olmuştu.

FIA’nın sensörünün hatalı ölçüm yaptığı için kendi cihazını kullanan ve kendisine göre doğru olan verilerle yarışı sürdürdüğünü belirten Red Bull, yarış sonucunun düzeltilmesini istiyor.

Christian Horner “Teknik direktiflerin kural değeri bulunmuyor. Onlar teknik delegelerin düşünceleri. Pirelli’nin Mercedes ile yaptığı gizli testlerde de bu belirtilmişti. Charlie’nin düşünceleri kural değerinde olamaz.”

“Onların belirttikleri şeyler fikirlerdi, kural değeri olamaz.”

“Biz yarışta olduğumuz için, temyiz mahkemesinde tamamen teknik kurallara uygun bir şekilde davrandığımızı kanıtlayabileceğimize inanıyoruz. dedi.

Horner, Avustralya’da yakıt akışı ile ilgili gelen direktifleri göz ardı etmekten başka çarelerinin olmadığını söyledi.

Horner “Onların söylediklerine uysaydık bunun performansımıza önemli etkisi olurdu. Bu yüzden motorunuzun rakiplerinizden tamamen güç olarak geride kaldığı bir yarışta mücadele ederken, hatalı olan sensör ile tamamen güvenilir olduğuna inandığınız sensör arasında ikilemde kalsaydınız siz ne yapardınız?”

“Güvenilir olmayan bilgilere mi inanırsınız?”

“Biz teknik kurallara tamamen uygun davrandığımızdan eminiz.” dedi.

FIA Temyiz Mahkemesi 14 Nisan’da bu konuyu masaya yatıracak. O mahkemeden önce gerçekleştirilecek Malezya ve Bahreyn yarışlarında Red Bull’un nasıl davranacağı merak konusu.

Yarış hafta sonunda takımların FIA ile bu konuyu gündeme alması bekleniyor.