FIA'nın resmi açıklamayı ve gerekçeyi 48 saat içinde açıklayacağı belirtilirken, Red Bull'un motor haritalama yazılımını Macaristan Grand Prix'inde değiştirmek zorunda kalacağı açıklandı.
Red Bull motor yazılımını değiştirmek zorunda kalabilir

Hockenheim'da incelemeden geçen Red Bull'a motor yazılımının neden orta devirde (10.000 rpm) motor hızından düşük tork ürettiği sorulmuş, takım ceza almamasına karşın, yapıla açıklamada yarış komiserlerinin verilen cevaplardan tam olarak tatmin olmadığı belirtilmişti.

Kural koyucu kurum olan FIA, konu hakkında harekete geçmek üzere.

FIA'nın Red Bull için her hangi bir yaptırıma gitmeden önce, önümüzdeki iki gün içinde mevcut kurala açıklık getirlmesi bekleniyor.

Bu açıklama sonucunda Red Bull'un Hockenheim'da kullandığı yazılımın kurallara uygun olup olmadığı da netleşecek.

Kaynaklara göre FIA, Red Bul'un kurallara aykırı olmadığını düşündüğü devir aralıklarının kural dışı olduğunu belirterek, belirli devir aralıklarında torkun ne kadar olabileceğini kesin sınırlarla belirtecek.

Açıklaması yapılacak kuralla birlikte tork nüansının yüzde ikiden aşağıda olması bekleniyor.

Gelişmiş bir motor haritalama sistemine sahip olmanın patinaj yapmayı engellediği ve motora daha fazla yakıt pompaladığı, ayrıca takımların hala egzoz gazlarını aerodinamik alanda kullandığı düşünülürse, bu yönde de kazanç sağladığı belirtiliyor.

Formula 1 teknik delegesi Jo Bauer'in, Red Bull'un motor haritalama yazılımının illegal olduğunu düşünmesine rağmen yarış komiserleri, 'takım yetkililerinin argümanlaıyla hem fikir olmasalar da' sistemi kurallara uygun bulmuşlardı.

Christian Horner, hızlı bir arabaya sahip olduklarında başlarına bu gibi şeylerin gelmesini normal karşladığını söylerken, FIA'nın yapacağı resmi açıklama sonucu Red Bull'un Macaristan Grand Prix'inde eski versiyon motor haritalama sistemini kullanması bekleniyor.