Verstappen’in Kanada’da alacağı bir ceza puanı, Avusturya GP’den men edilmesine yol açabilir. Red Bull riski küçümsese de sessizce bir B planı hazırlıyor.

Şu anda 11 ceza puanıyla sınırda olan Verstappen, Kanada’da küçük bir ihlal sonucu bile bir yarış men cezası alabilir.

Üstelik bu ihlalin ciddi bir çarpışma olması gerekmiyor: sıralama turlarında yavaş sürüş, VSC altında hız limitine uymama ya da güvenlik aracı arkasında 10 araçlık mesafenin korunmaması gibi basit hatalar da yeterli.

Bu nedenle Red Bull, her ne kadar bu olasılığı küçümsese de, Verstappen’in Avusturya'da yarışamayacağı senaryoya hazırlıklı olmak zorunda. Zira Avusturya GP’si yalnızca sportif değil, aynı zamanda marka imajı açısından da büyük önem taşıyor. Binlerce Verstappen taraftarının oluşturduğu“turuncu ordu”, Verstappen’i izlemek için her yıl Red Bull Ring’e akın ediyor.

Geçtiğimiz günlerde Max’in Salzburg’da Red Bull’un ikonik Hangar 7 tesisine gerçekleştirdiği dört saatlik ziyaretin, üst düzey bir kriz toplantısıyla bağlantılı olabileceği konuşuluyor.



Peki Verstappen'in men cezası alması halinde yerine kim geçecek?

İsmi geçen adaylarda üç isim öne çıkıyor: Liam Lawson, RB21’le yarış tecrübesi olan tek isim. Ancak Çin'deki performansı beklentileri karşılamadığı için gözden düşmüş durumda.

Isack Hadjar, Racing Bulls ile başarılı bir çaylak sezonu geçiriyor. Ancak Red Bull artık genç pilotlarını 'erkenden tüketmek' yerine gelişim süreçlerini tamamlamayı tercih ediyor. Bu nedenle Hadjar’ın F1’deki yükselişi şimdilik planlandığı gibi sürecek.

Ayumu Iwasa, Red Bull’un resmi üçüncü pilotu ve Honda’nın desteklediği genç yıldız. 2024 Super Formula şampiyonasında aldığı 5.’lik sayesinde süper lisansa sahip. Daha önce Verstappen’in aracını Bahreyn’de kullanmış, 1. antrenman seanslarına ve simülasyon çalışmalarına katılmıştı.



Sonuç olarak, eğer Verstappen gerçekten bir yarış kaçırmak zorunda kalırsa, Red Bull’un en risksiz ve mantıklı seçeneği, Iwasa’ya ilk F1 startını vermek olacak gibi görünüyor.

tr.motorsport.com