Isack Hadjar, Red Bull'a katılmasının Formula 1 kariyerini 'mahvedebileceği' konusunda uyarıldı.

Sky Sports F1 Show'da Simon Lazenby, Karun Chandhok ve David Croft, dört kez şampiyon olan Max Verstappen için uygun bir takım arkadaşı bulmaya çalışan Milton Keynes ekibinin mevcut durumunu tartıştı.

2024'ün sonunda Sergio Perez ile yollarını ayıran Red Bull, 2025 için çaylak pilot Liam Lawson ile anlaştı. Ancak, sadece iki yarış hafta sonundan sonra Yeni Zelandalı pilot yerini Yuki Tsunoda'ya bıraktı.

Japonya Grand Prix'si öncesinde göreve gelen Tsunoda da şu an RB21'den performans almakta zorlanıyor.

Yıllardır pek çok kişi Red Bull araçlarının Verstappen'in sürüş stiline uygun olarak üretildiğini, bu nedenle de diğer takımlarda başarılı olan pek çok pilotun bu sezon gördüğümüz gibi Verstappen'in performans seviyesini yakalamakta zorlandığını, hatta bazen ona yaklaşamadığını iddia ediyordu.

Şimdi, Verstappen'in potansiyel olarak daha rekabetçi bir sürüş arayışında olduğu söylentilerinin yanı sıra, bir yıl içinde 12 puanlık sınırın 11 ceza puanını biriktirdikten sonra yarış yasağına tehlikeli bir şekilde yakın olduğu gerçeği ile birlikte, Red Bull'un Hollandalı'ya sahip olmaması durumunda ne kadar rekabetçi olacağı düşünülüyor.

Croft, takımın Verstappen'e benzer bir sürüş stiline sahip bir sürücüyü hedefleyebileceğini savundu.

Croft, "Racing Bulls'un Max Verstappen'e çok benzer bir stile sahip olduğunu düşündüğü bir sürücü var. O da Isack Hadjar."

"Henüz hazır olduğunu düşünmüyorum ve dediğim gibi, Yuki Tsunoda bu sezon hiçbir yere gitmiyor, ama Isack Hadjar sorunlarını çözecek pilot mu?" dedi.



Lazenby hemen araya girerek şu yanıtı verdi: "Eğer Isack Hadjar'ın yerinde olsaydım 'Hayır, hayır, hayır' derdim ve buradan kaçardım."

"Neden potansiyel olarak kariyerinizi mahvedesiniz ki, çünkü bu noktaya kadar Red Bull'un ikinci koltuğu herkesin kariyerini mahvetti."

"Demek istediğim, Alex Albon ve Pierre Gasly bir dereceye kadar toparlandı, ama diğerleri..."

Chandhok şunları ekledi: "Isack Hadjar'ın yerinde olsaydım Racing Bulls koltuğuna tutunmaya çalışır ve ardından Ferrari ya da Aston'da ya da Red Bull dışında herhangi bir yerle anlaşma yapmaya çalışırdım."

tr.motorsport.com