Ralf Schumacher'e göre 2025 sonunda Yuki Tsunoda, Red Bull'dan gönderilecek.

Formula 1'de bu sezon sürücü pazarı, geçen yılki kadar gündemin merkezinde olmasa da, perde arkasında hareketli bir şekilde şekillenmeye devam ediyor.

Bu yılın en çok konuşulan konusu, Max Verstappen'in Red Bull'daki geleceği oldu. Ancak Hollandalı pilotun Mercedes veya Aston Martin gibi takımlardan gelen ilgiyi reddetmesiyle birlikte, 2026 sezonu için koltuğunu onaylayan tüm pilotlar mevcut takımlarında kalmış durumda.

Yine de 2026 öncesinde doldurulması gereken dört koltuk var: bunların üçü Red Bull grubunda (Red Bull ve Racing Bulls), diğeri ise Pierre Gasly'nin takım arkadaşı olarak Alpine'de.

Franco Colapinto'nun Alpine'de kalma ihtimali yüksek olsa da, Amerika Grand Prix'sinde Gasly'yi takım emirlerine rağmen son turda geçmesi, bu süreci onun için zorlaştırmış olabilir.

Durumu değerlendiren Backstage Boxengasse Podcast ekibinden Peter Hardenacke, şunları söyledi: "Meksika Grand Prix'sinden sonra Dr. Helmut Marko bir kez daha pilot kadrosuyla ilgili kararın yakında verileceğini söyledi."



"Max Verstappen'in yanında kim olacak? Racing Bulls'ta son haftalarda gördüklerimizden sonra orada neler olacak?"

"Yuki hâlâ inişli çıkışlı bir performans sergiliyor. Bu yeterli olacak mı? Kararın Meksika’da alınması planlanıyorsa, bu biraz erken değil mi? Normalde sezon sonuna kadar beklerlerdi ama karar şimdi verilecekse, durum Tsunoda için çok da umut verici görünmüyor."

Bunun üzerine Ralf Schumacher, Tsunoda’nın Red Bull ailesindeki geleceğiyle ilgili oldukça net konuştu: "Benim bakış açıma göre karar zaten verilmiş durumda."

"Elbette pilotlara hâlâ bir 'motivasyon' havası verilmek isteniyor, sanki bir şansları varmış gibi… Ama bence artık bu konuda sona gelindi."

"Şu noktadan sonra devam etmenin bir anlamı yok. Max çok daha hızlı. Evet, Max her takım arkadaşından hızlı olacaktır ama en azından ona yakın birinin olması gerek."

"Takım arkadaşın yarış kazandığında sen yedinci oluyorsan, bu yeterli değil."

"Burada mesele sadece Max’in şampiyon olması değil, takımlar şampiyonluğunun da kazanılması."

tr.motorsport.com