Red Bull Direktörü Laurent Mekies, Max Verstappen’in 2026 Formula 1 düzenleme değişikliğinin tamamen “temiz sayfa” olmayacağı yönündeki görüşüne katıldığını açıkladı.

2026 sezonunda Formula 1 bambaşka bir görünüme kavuşacak. Yeni araçlar ve yarış heyecanını artırmayı, teknolojinin sınırlarını zorlamayı hedefleyen yepyeni bir tasarım felsefesi devreye girecek.

Güç ünitelerinde içten yanmalı motor ile elektrik gücünün %50-50 oranında paylaşılması zorunlu olacak ve Motor Generator Unit Heat (MGU-H) kaldırılacak.

Araçların görünümü ise en dramatik değişiklik olacak; aktif aerodinamik sistemler sayesinde ön ve arka kanatlar, viraj alma veya düz yolda hızlanma durumuna göre esneyebilecek.

Red Bull’un önünde çift yönlü bir zorluk bulunuyor. Hem yeni kurallara uygun bir şasi geliştirmek hem de Amerikan markası Ford ile iş birliği içinde kendi güç ünitesini sahneye çıkarmak zorunda.

Buna rağmen Red Bull, rakiplerinin çoğu – üreticiler şampiyonu McLaren dahil – 2026 araçlarına kaynak aktarırken, RB21 modelini aktif şekilde geliştirmeye devam ediyor.

Verstappen’in, kural döngüleri arasında bazı unsurların taşınabileceği iddiası sorulduğunda Mekies, 2025’ten alınan derslerin Red Bull’a gelecek sezon fayda sağlayacağını ima etti.

Mekies, Motorsport Week dahil medya mensuplarına yaptığı açıklamada, “Dediğiniz gibi, 2026’ya taşıyabileceğimiz birçok şey var. Araç tasarımı ve güç ünitesi açısından temiz bir sayfa açılıyor. Ancak aynı insan kaynağını, metodolojiyi, süreci ve araçları kullanarak bu aracı tasarlayacağız.” dedi.

Red Bull, 2026 için potansiyeli nasıl açığa çıkarıyor?

Mekies, takımın agresif şekilde geliştirme yapmasının nedenini, 2025’i güçlü bir şekilde tamamlamanın önemine bağladı ve bilgi aktarımının 2026’da kritik rol oynayacağını vurguladı.

“Mevcut düzenlemeler altında aracın içinde ne olduğunu ortaya çıkarmaya çalışmanın bizim için çok önemli olduğunu gizlemedik. 2025’i, araçlarımızın sınırlarını, anladıklarımızı ve anlamadıklarımızı kavrayarak tamamlamak istiyoruz. Böylece 2026 için daha iyi bir araç tasarlayabiliriz.” diye açıkladı.

“2026 araçlarına biraz zaman ayırıyorsunuz ama kendi metodolojilerinize ve araçlarınıza daha fazla güvenle yaklaşıyorsunuz. Evet, bilgi aktarabileceğiniz birçok alan var. Lastikler bunlardan biri – lastikler değişse bile. Ama daha genel olarak, aracı nasıl geliştirdiğiniz, korelasyonların nerede çalıştığı veya çalışmadığı ve çeşitli hassasiyetler konusunda.”

trf1.net