Kimi Raikkonen, FIA'nın sonunda Formula 1'deki siyah - beyaz uyarı bayrağının varlığını hatırladığı ve kullanmaya başladığı için memnun olduğunu söyledi.

Sportmenlik dışı olaylarda kullanılan siyah - beyaz bayrağı, yeni yarış direktörü Michael Masi tarafından tekrar kullandırılmaya başlandı. Bu bayrak, uzun zaman sonra ilk defa Belçika'da, frenleme esnasında hareket ettiği gerekçesiyle Pierre Gasly'ye sallandı.

Belçika GP'den önce en son siyah - beyaz bayrak, 2010 Malezya GP'de Lewis Hamilton'a sallanmıştı.

Masi, bu bayrağın faydalı olduğunu ve pilotları telsiz üzerinden uyarmaktansa bu şekilde uyarmanın faydalı olduğunu düşündüğünü söylemişti.

Raikkonen, "Go-kartta yarışırken bu bayrak kullanılırdı. Bu normal bir şeydi ancak bazı tuhaf nedenlerden dolayı F1'de kullanılmıyordu. Bu bayrak, bu tür durumlar için kullanılıyor. Bu yüzden sonunda, bu bayrağın varlığı konusunda uyandılar."

"Bence bu iyi bir şey çünkü birçok şey için doğrudan ceza vermek çılgınca olur. Ancak bazı bayraklar var ve bu bayrak insanların uyanmasını sağlıyor. Ondan sonra bir şeyler yapıyorsanız, o zaman ceza almanız adil olur."

"Bir kez uyarılıyorsunuz. Aynı şeyi tekrar yaparsanız ceza alırsınız. Bu bayrak muhtemelen 100 senedir vardır. Bu yüzden kullanılıyor. Bakalım nasıl olacak?" dedi.

Raikkonen, bayrağın kullanılmasının sürücüleri ilk uyarıyı alma konusunda teşvik edeceğini düşünmüyor.

Raikkonen, "Bu bayrağın sallanması, yaptığınız şeye bağlı. Küçük şey yapıyorsanız, yüzlerce kez sallanabilir ancak farklı olaylarda ilk hareketinizde ceza alabilirsiniz."

"Tamamen aptalca bir şey yapıyorsanız, o zaman açıkçası uyarı bayrağı sallanmaz, direkt ceza alırsınız. Ancak küçük şeylerde kullanılabilir. F1'de en son ne zaman kullanıldı ondan bile emin değilim." dedi.

Valtteri Bottas da uyarı bayrağının kullanılmasını destekledi.

Bottas, "Ben bunu memnuniyetle karşılıyorum. Belli zamanlarda kullanılırsa, iyi bir uyarı olur. Biraz esneklik sağlayabilir. Bazen cezalar çok aniden, beklenmedik bir anda geliyor. Bu iyi bir şey olabilir."

"Hepimiz sert yarışmayı seviyoruz ancak aşırı kural olmasını sevmiyoruz. Bu sayede belki bir miktar esneklik olabilir." dedi.

tr.motorsport.com