Kimi Raikkonen Avustralya GP sıralamalarında son bölüme kalamamasında duvara temasından çok trafiğin etkili olduğunu açıkladı.

Fin pilot Q2'nin son bölümünde zaman turu için avantajlı bir pist üzeri pozisyonu elde etmeye çalışırken spin atarak duvara çarpmış ve o bölgede sarı bayrakların sallanmasına neden olmuştu.

Bu çarpışmayla birlikte Raikkonen 2014'ün ilk sıralama turlarında ikinci segmentte lenerek 12. sırada kalmaktan kurtulamamıştı.

Kaza sırasında pite dönüyor olduğunu ifade eden Raikkonen, son segmente kalma şansının trafik nedeniyle zaten bitmiş olduğunu itiraf etti.

"Ekstra bir tur tamamlayacak zamanım kalmamıştı zaten ve o turda pite geri dönüyordum."

"Direksiyondaki düğmeler ve fonksiyonlarla uğraşıyordum, o sırada kısa süreli bir patinaj yaşadım ve duvara değdim. Neyse ki araba pek hasar görmedi."

"Olan biten tamamen benim hatamdı. Artık zaman turu mücadelesi vermiyorken patinaja kaldım ve toparlayamadım."

"Öte yandan bu durum önceki turda trafiğin bizi engellediği gerçeğini de değiştirmiyor. Beşinci virajda çok yavaş ilerleyen bir McLaren ve onun sonrasında da başka birkaç araba vardı. Yine de bazen olur böyle. Araba ıslak zeminde yeterince hızlıydı yalnızca trafikten bunu göstermeye fırsat bulamadım."

Raikkonen'in takım arkadaşı Alonso ise çok daha sorunsuz bir sıralama seansıyla 5. cebi elde ederken, Alonso'ya göre arabanın dayanıklık sorunu çıkarmaması halinde bu başlangıç pozisyonu podyum mücadelesi için yeterli olabilir."

"Hedefe ulaşmak için yalnızca iki sıra kazanmalıyız. Ancak yarışı tamamlamamız son birkaç sezonki kadar güvenle baktığımız bir konu değil. Bu sebeple ilk olarak önceliğimiz yarışı tamamlamak olacak."

"Bu çok karamsar görünebilir fakat pole pozisyonunun alan pilotun bile yarışı tamamlayacağının bir garantisi yok şu anda."

"İlk olarak yarışı tamamlamalıyız. Bunu başarırsak podyumu da elde edebiliriz."