İngiliz merkezli üretici Radical yine dikkatleri üzerine çekiyor. RXC modeline yeni bir motor seçeneği ekleyen firma otomobili pistler için hazırlamış olsa da yol kullanımı için de aksesuarlar sunulmakta.

4.300 mm boya, 1.960 mm genişliğe ve 1.127 mm yüksekliğe sahip olan otomobil yukarıya doğru açılan kapıler, 17 inç çaplı jantlar ve iddialı bir aerodinamik kit gibi bir yarış otomobilinin sahip olması beklenen bütün donanımlara sahip. Önde 330, arkadaysa 310 mm çaplı disklere sahip olan otomobilin kaliperleri de 6 pistonlu.

Ayarlanabilir direksiyon simidi ve pedallar, tam boy takla kafesi, yarış koltuğu ve altı noktadan bağlantılı emniyet kemerlerine sahip olan araçta günlük kullanıma uygun klima ve ısıtmalı ön cam gibi aksesuarlar da yer alıyor.

Kaputunun altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 3.5 litre hacimli v6 motor Ford raflarından alınsa da bu araçta 460 beygir güç, 680 Nm tork üretebiliyor. 940 kg ağırlığa ve 7 ileri vitesli, yarı otomatik şanzımana sahip olan RXC Turbo 0'dan 96 km/s sürate 2.6 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 300 km/s.