Fabio Quartararo: “Geçmişe göre çok daha iyi bir sürücüyüm”
Fabio Quartararo, MotoGP’de bir kez daha galibiyetsiz geçen ve dünya şampiyonasında dokuzunculukla tamamladığı zorlu sezona rağmen, kariyerinin en iyi sürüşünü sergilediğine inanıyor.
Quartararo’nun MotoGP’de şampiyonluk yaşamasının üzerinden dört yıl geçti. Bu süre, Marc Marquez’in 2019 ile 2025 yılları arasındaki şampiyonluk hasretinden yalnızca bir sezon daha kısa. Marquez, bu dönemde hem ciddi kol ve göz sakatlıklarıyla mücadele etti hem de Honda’nın rekabetçi olmayan paketiyle zorlandı.
Fransız pilot ise sakatlıktan uzak bir sezon geçirirken, Yamaha’daki diğer sürücülere kıyasla performansıyla açık ara öne çıktı. Quartararo dışında bir Yamaha pilotunun MotoGP podyumuna çıktığı son yarış, 2021 Assen’de Maverick Vinales ile gerçekleşmişti.
O tarihten bu yana Quartararo, dört galibiyet dahil olmak üzere toplam 16 podyum elde etti ve Yamaha’nın son galibiyetini de 2022 sezonunun ortasında kazandı. Ancak dünya şampiyonasındaki sıralaması dikkat çekici şekilde geriledi: 2021’de birincilik, 2022’de ikincilik, ardından 2023’te onunculuk, 2024’te on üçüncülük ve son olarak 2025’te dokuzunculuk.
M1’in son sezonunda Quartararo, Jerez’de podyuma dönerken iki sprint yarışında da podyum gördü. Ayrıca İngiltere MotoGP’sini kazanma şansını da kaçırdı. Ancak genel olarak sezon, beklentilerinin oldukça altında geçti.
Quartararo, sezonun son bölümünde yaptığı açıklamada, “Elbette kazanmak isteyen ve birçok şey için mücadele edebilecek kapasitede olduğuna inanan bir sürücüyüm,” ifadelerini kullandı.
"Geçmişe göre çok daha iyi bir sürücüyüm"
26 yaşındaki pilot, sonuçlara rağmen sürüşünün kariyerinin en iyi seviyesinde olup olmadığı sorusuna ise şu yanıtı verdi:
“Evet, kesinlikle daha iyiyim. Çünkü zor anları nasıl yöneteceğimi öğrendim. Geçmişte, 2021 veya 2022’de, hatta son iki yılda motosiklette zorluk yaşadığımda, sorunlarla birlikte sürüyordum. Şimdi ise hangi sorunlarım olduğunu biliyorum ve bu sorunların üstesinden gelerek ya da onlardan bağımsız şekilde sürüş yapabiliyorum. Her zaman zorlasam da bunu bu yıllar içinde öğrendim. Motosiklette kendimi iyi hissetmesem de zorlayabiliyorum ve geçmişe göre çok daha iyi bir sürücü olduğuma eminim.”
Quartararo, bu sezon beş kez pole pozisyonu elde ederek, Aprilia pilotu Marco Bezzecchi ile eşit sayıya ulaştı ve yalnızca sekiz pole pozisyonu alan dünya şampiyonu Marc Marquez’in gerisinde kaldı. Sezonun son pole pozisyonunu Phillip Island’da elde eden Quartararo, “Açıkçası beklemediğim bir pol pozisyonuydu. Bu yüzden benim için belki de en iyisi oldu. Ayrıca takvimde gerçekten pole pozisyonu ve elbette galibiyet almak istediğiniz birkaç pist var ve burası da en hızlı pist,” dedi.
Ancak Quartararo’nun sıralama turlarındaki başarısı, yarışlarda genellikle savunma yapmak zorunda kalmasıyla devam etti. “Bazı pistlerde biraz daha fazla zorlayabiliyorum ama özellikle hiç saldırmıyorum. Tamamen savunma yapmak zorunda kalıyorum. Bu da düşük yol tutuşu ve güç eksikliğimizin bir sonucu; hiçbir zaman gerçekten birine saldıracak pozisyonda olamıyoruz. Ama bu yıllar boyunca savunma yapmayı öğrendim,” ifadelerini kullandı.
Quartararo’nun Yamaha’daki geleceği ise, 2026 sezonunun başında piste çıkacak yeni V4 motorlu motosikletin performansına bağlı olacak.
trf1.net