Pirelli, bu sezon yapılan lastik testleriyle birlikte Paul Hembery’e göre çok büyük bir adım attı.

Yeni yönetmeliğe göre her takım sekiz test gününden birisini Pirelli'ye ayırmak zorunda.

Mercedes, Williams ve Caterham bu haklarını geçtiğimiz ay Bahreyn'de rakiplerinden daha erken kullanmayı tercih ettiler.

Hembery'ye göre bu testler, 2015 Pirelli lastiklerinin gelişimi açısından müthiş fayda sağlayacak.

"Bugüne kadar üç yaşında F1 araçlarıyla test yaparken, şimdi yarıştan sonra mevcut F1 araçlarından biriyle test yapıp sorunları anında tespit edebilmek ve çözüm bulabilmek kesinlikle devasa bir adım. Bir takım verileri doğrulamak açısından da bu uygulamanın büyük faydasını görüyoruz."

"Gelecek yıl için bir çok şey öğreniyoruz ve ayrıca FIA'ya bir rapor yazmamız gerektiği için lastik ısıtıcıların yasaklanması ihtimaliyle de ilgili çalışmalar yapıyoruz. Ayrıca lastik profilleri ve yapılarıyla ilgili çalışmalarımız sürüyor."

Pirelli'nin 2015 hedeflerinin başında ise gücü daha geniş bir zemine yaymak için lastik genişliğini arttırmak var.

"Eğer araçlar gelecek yıl olmalarını planladığımız kadar hızlı olurlarsa, enerjiyi merkezden kenarlara yaymak için lastikleri genişletmeyi düşünüyoruz."

Hembery son olarak, Pirelli'nin yağmurlu koşullarda test yapma eksikliği yaşadığını da sözlerine ekledi.