Pirelli yeni sezon için değişen lastik yapısıyla birlikte basınç ayarlarını da değiştiriyor.

F1 takımları Pirelli’nin 2017’de lastik basınçlarını düşüreceğinden memnun. İtalyan firma tarafından uygulanan ve yarıştan yarışa değişen minimum lastik basıncı uygulaması 2016’da şikayetlere neden olmuştu.

Artık spor daha geniş daha büyük ve daha fazla tutuş sağlayan 2017 lastiklerine geçti. Ama bazı mühendisler eğer lastik basınçları düşürülmezse araçların geçmişe kıyasla daha hızlı olmayacağı konusunda uyarıyor.

Auto Motor und Sport’a konuşan bir mühendis “Eğer lastik basıncı 25 PSI civarı veya daha yüksek olursa tur süreleri geçen seneye göre azalmaz.” dedi.

Ama Alman yayın kuruluşu Pirelli’nin Barcelona’daki test haftası boyunca ön lastikler için 22 PSI arka lastikler için 18 PSI’ı zorunlu tutacağını söyledi.

Renault’da çalışan bir mühendis ise bu duruma “Bu çok cesurca. Yeni basınç ayarlarıyla yeni araçların gerçekten neler yapabileceğini görebiliriz.” diyerek karşılık verdi.

tr.motorsport.com