play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 256
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sainz, Pirelli'nin gelecekteki Miami GP lastik seçimlerinde daha agresif olmasını istiyor
05-05-2024, 20:22
sadmin
Patron
KONU:
208,394
MESAJ:
566,253
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Pirelli, F1'le olan anl...
Formula 1 Haberleri
Ferrari, Bahreyn'e yeni...
Formula 1 Haberleri
Red Bull'un baş tasarım...
Formula 1 Haberleri
Petronas, sürdürülebili...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Aston Martin AMR26 gerç...

Yorum: #1
Sainz, Pirelli'nin gelecekteki Miami GP lastik seçimlerinde daha agresif olmasını istiyor

[Resim: 50732.9708b390.f1tr.com]

Ferrari'den Carlos Sainz, Pirelli'nin Miami Grand Prix'si için "muhafazakar" tarafta olduğunu ve gelecek yıl gösteriyi canlandırmak için daha yumuşak bir lastik düşünmesi gerektiğini söyledi.

Pazar günkü yarışın Miami pistinin virajlı doğası, düşük tutuşlu yüzeyi ve sıcak pist sıcaklıklarının birleşimiyle tek pit stoplu bir yarış olması bekleniyor.

Pilotların çoğu sıralama turlarındaki formlarını, 3.363 mil uzunluğundaki pistte attıkları turlarda lastiğin ne kadar iyi çalıştığının belirlediğini itiraf etti.

Sainz, "Ne yazık ki, lastik bileşenlerinin bu grand prix için biraz muhafazakar tarafta olduğunu düşünüyorum. Bence biraz daha strateji değişkenliği için daha yumuşak bileşenler kullanabilirdik, bu yüzden geçen yıla göre çok fazla fark beklemiyorum." dedi.

Autosport tarafından konuyla ilgili düşünceleri sorulduğunda Verstappen şu açıklamayı yaptı: "Yol tutuşu çok düşük, her ne sebeple olursa olsun çok çabuk ısınıyorlar. Bence muhafazakârlar ama aynı zamanda zaten aşırı ısınıyorlar."

"Daha fazla iki ya da üç pit stoplu yarışlar istiyorum. Bence bu, tek pit stoplu yarışlardan çok daha eğlenceli. Takımlar ve sürücüler için o kadar da zorlayıcı değil."

"Çin'de olduğu gibi iki pit stop yapabileceğiniz bir yarış, pit pencerelerinde biraz daha esneklik sağlıyor. Belki daha yumuşak bir yol izleyebiliriz ama bunu yapmak isteyip istemediklerini Pirelli ile konuşmamız gerekecek."

Yedi kez dünya şampiyonu olan Lewis Hamilton da, mevcut düzenlemelerin başlangıcından bu yana Mercedes'in mücadelesinde kilit bir faktör olan mevcut zemin etkili araçların lastiklerinin dar çalışma penceresinden duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi.

[Resim: 50733.1b6aac14.f1tr.com]

Hamilton, Mercedes'inin yol tutuşunun lastiklerden nasıl etkilendiği konusunda "Kesinlikle, tüm kariyerim boyunca, bu kadar küçük bir çalışma penceresine sahip olduğumu hiç hatırlamıyorum."

"Dürüst olmak gerekirse, muhtemelen en sinir bozucu şey bu. Çalışmak için çok daha büyük bir çalışma penceresine sahip olduğunuz günlere bakıyorsunuz. O zaman sadece dengeyi optimize edebiliyor ve tüm tur boyunca iyi bir yol tutuşa sahip olabiliyordunuz."

"Bu kesinlikle en az sevdiğim şey." şeklinde cevap verdi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
05/05/2024, 20:22

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Pirelli, F1'le olan anlaşmasını 2028 sonuna kadar uzatma hedefinde sadmin 0 77 9 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marko: "Yazılım uzmanları artık pilotlardan daha önemli" sadmin 0 72 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Aston Martin’den Bahreyn testinde radikal lastik tercihi sadmin 0 87 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler:
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1