play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 216
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 201
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 155
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 146
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 119
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 91
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 63
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 42
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 23
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 22
#6 Isack Hadjar
Sıra 11| Puanı 21
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 14
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 13
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 16| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 18| Puanı 6
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 4
#7 Jack Doohan
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:417, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 2
Puan:210, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:209, Galibiyet:1
Red Bull | Sıra: 4
Puan:162, Galibiyet:2
Williams | Sıra: 5
Puan:55, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:36, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 8
Puan:28, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:11, Galibiyet:0
Formula1 İngiltere GP 6 Temmuz 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 226
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli, Azerbaycan GP'deki lastik sorunlarının "muhtemelen" takımlardan kaynaklandığını açıkladı
15-06-2021, 23:22
sadmin
Patron
KONU:
200,048
MESAJ:
557,330
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Sainz: "Williams için f...
Formula 1 Haberleri
Gene Haas, Goodwood Hız...
Formula 1 Haberleri
Alpine, yedek pilotu Pa...
Formula 1 Haberleri
Norris: "Batarya yüzünd...
MotoGP
Dorna CEO'su Ezpeleta: ...

Yorum: #1
Pirelli, Azerbaycan GP'deki lastik sorunlarının "muhtemelen" takımlardan kaynaklandığını açıkladı

[Resim: 31911.a4a2e6f2.f1tr.com]

Pirelli, Azerbaycan GP'de yaşanan lastik patlamalarıyla ilgili incelemeyi tamamladı. Pirelli'den yapılan açıklamaya göre Lance Stroll ve Max Verstappen, muhtemelen takımlarının lastikleri kullanım şekli nedeniyle lastik patlattılar.

Aston Martin pilotu Stroll ve Red Bull pilotu Verstappen'in sol arka lastikleri yüksek hızda giderken patlamıştı. Pirelli'den gelen ilk açıklama, lastik patlamalarının pist üstündeki kalıntılardan kaynaklanmış olabileceği yönündeydi.

Bu teori, Verstappen'in kazası sonrasında kırmızı bayrak periyodunda duran araçlardan gelen lastiklerde kesiklerin görülmesiyle desteklenmişti.

Buna rağmen Pirelli, lastikleri laboratuvar ortamında detaylı bir şekilde analiz edebilmek için Milan'a götürdü ve inceleme sürecini başlattı.

Bugün Pirelli tarafından yapılan açıklamada lastik patlamalarının üretim hatasından, lastik aşınmasından ya da lastik katmanlarının birbirlerinden ayrılmasından kaynaklanmadığı duyuruldu.

Pirelli ayrıca ilk başta şüphe ettiğinin aksine lastiklerin pist üstündeki kalıntılar nedeniyle oluşan kesiklerden patlamadığını, patlamanın lastiklerin iç yan duvarındaki çevresel bir kırılmadan kaynaklandığını duyurdu.

Pirelli, lastik duvarlarında yaşanan kırılmanın, muhtemelen takımların lastikleri kullanım şeklinden kaynaklandığını söyledi. Yani Pirelli, bunun muhtemelen lastiklerin basıncından ya da sıcaklığından kaynaklandığını işaret etti.

Açıklamada, "Bu analizde, yarışta diğer takımlar tarafından kullanılan aynı ya da daha fazla sayıda tur atmış lastikler de incelendi ve hasar alan lastiklerle almayanlar kıyaslandı."

"Bu süreçte lastiklerde herhangi bir üretim ya da kalite hatası olmadığı ortaya çıktı. Aşınma ya da katman bozulması işaretleri de yoktu. Aston Martin ve Red Bull araçlarının sol arka lastiklerinin patlamasının nedeni açık bir şekilde belirlendi. Her iki olayda da, lastik iç duvarındaki çevresel kırılma vardı. Bu, yarış startında ön görülen başlangıç parametreleri (minimum basınç, maksimum lastik battaniyesi sıcaklığı gibi) verileri takip edilmiş olsa da lastiklerin (yarıştaki) kullanım koşullarıyla alakalı olabilir." sözlerine yer verildi.

F1 takımları şu anda sadece yarışın başında minimum lastik basıncı önerilerine uymak zorundalar. Araçlar piste çıktığında aynı basınç oranını koruma konusunda bir zorunluluk bulunmuyor.

Bu, takımların ilgili kontrollerden sonra lastik basınçlarını düşürmenin yollarını aramalarını sağlıyor. Ancak lastik basıncındaki azalma, lastiklerin daha fazla baskı altına girmesine neden oluyor.

Pirelli, Bakü'deki sorunun tekrarlanmaması için lastik basıncı ve lastik battaniyesi kullanımı protokolünde değişiklik olacağını ve takımların bu konuda bilgilendirildiğini açıkladı.

Açıklamada, "Bu analizin sonucunda Pirelli, ilgili raporları FIA'ya ve takımlara gönderdi. FIA ve Pirelli, yarış hafta sonu boyunca çalışma koşullarını izlemek için halihazırda uygulanan teknik direktifleri güncelleme dahil olmak üzere yeni bir protokol seti üzerinde anlaştılar ve uygulanabilecek diğer uygun eylemleri de değerlendirecekler." denildi.

Her ne kadar Pirelli, lastik patlamalarının takımların onları kullanış şeklinden kaynaklandığını açıklasa da, Red Bull çok geçmeden cevap verdi ve verilen tüm talimatlara uyduğunu açıkladı.

Red Bull'dan yapılan açıklamada, "Max'in Azerbaycan GP'nin 47. turunda yaşadığı lastik patlatması sorunuyla alakalı yapılan incelemede FIA ve Pirelli ile yakından çalıştık ve araçta bir sorun bulunamadığını doğrulayabiliriz. Biz her zaman Pirelli'nin lastik parametrelerine uyduk ve onların önerilerini takip etmeye devam edeceğiz."
"Yüksek hızlı kazaları takiben hiçbir pilot yaralanmadığı için minnettarız." sözlerine yer verildi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
15/06/2021, 23:22

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  2026 takviminde Azerbaycan GP cumartesiye alındı, test günleri açıklandı sadmin 0 41 Dün, 0:59
Son Mesaj: sadmin
  Russell, Mercedes’in yeniden zirveye çıkmasındaki önemli üç unsuru açıkladı sadmin 0 40 28/06/2025, 10:29
Son Mesaj: sadmin
  Toto Wolff, Verstappen ile ilgilendiklerini açıkladı! sadmin 0 51 28/06/2025, 1:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler:
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1