Pedro Acosta: KTM ile 2025 MotoGP sezonunda “boşa savaştık”, “daha fazlasını” istiyor

2025 MotoGP sezonunda KTM ile mücadele eden Pedro Acosta, sezon sonunda Valencia GP’sinde üçüncü sırada uzun süre yarıştı ancak son tur öncesinde Fabio Di Giannantonio’nun atağıyla dördüncülüğe geriledi. Sezonu Francesco Bagnaia’nın önünde dördüncü tamamlayan İspanyol pilot, premier sınıfta yarışmaktaki amacının bu olmadığını belirtti.

Valencia yarışının ardından konuşan Acosta, “Jerez öncesi şampiyonada 11. sıradaydım, bu sezonun ikinci yarısında ise sürekli ilk beş içinde yer aldım. Bu kötü bir geri dönüş değil” dedi. Ancak Acosta, “Yine de çok şey eksik. Buraya şampiyonluk için mücadele etmek amacıyla geldim, ama sezon sonunda bunu başaramadık. İyi sonuçlar ve tutarlılık yakaladık ama bu yeterli değil” ifadelerini kullandı.

Bu yıl sürücü olarak büyük gelişim kaydettiğini söyleyen Acosta, 2026 sezonunda sonuçların daha iyi olması gerektiğinin altını çizdi: “Çok şey öğrendim, sürücü olarak daha iyi ve tutarlı hale geldim, yerimi biliyorum. Ama şimdi daha fazlasını istiyorum. Artık elimden geleni yapıyorum, çok fazla kaza yapmıyorum, zaman kaybetmiyorum, hata yapmıyorum. Yarışı mükemmel yönetmek zor çünkü her şey kusursuz olamaz. Mükemmel bir yarış yapsak bile sınırımız podyum ve bu bile her zaman mümkün değil. Bunu değerlendirmemiz gerekiyor.”

Yılın performansını 10 üzerinden değerlendirmesi istendiğinde Acosta, “Beş” yanıtını verdi ve ekledi: “İyileştik ama boşa savaştık. KTM ile anlaştığımda şampiyonluk için mücadele etmek istediğimi açıkça söyledim. Peki ne için savaştık? Boşa.”

Yarışta tutunamayan ön cihaz ve tutunma sorunu podyumu götürdü

Acosta, yarış başlangıcının Sprint yarışına göre daha kötü göründüğünü ancak kendi kalkışında durumun öyle olmadığını söyledi. Ancak ön cihazın kilitlenmemesi ve arka cihazla ilgili sorunlar erken turda zaman kaybettirdi: “Yarışın başında ön cihazı açamadım, sonra neden bilmiyorum arka cihazı devre dışı bıraktım ve sonra her şeyi kapatmaya çalıştım. Bu biraz talihsizlikti.”

Red Bull KTM Factory Racing sürücüsü, “Her seferinde diğer üreticiler gelişiyor ve biz Pazar günleri tam performans yakalamakta zorlanıyoruz” dedi. Başlangıçla ilgili olarak ise, “Sadece Di Giannantonio dün olduğundan daha iyi bir kalkış yaptı. Fren noktasına dördüncü geldim, dün üçüncüydüm. Onun kalkışı bu kadar iyi değildi. Ama ikinci virajda motosiklet arka cihazı kaybetti, dördüncü virajda devre dışı bırakmak zorunda kaldım, Raul Fernandez beni geçti, işler biraz karıştı” ifadelerini kullandı.

Yarışın ilerleyen bölümlerinde ise tutunma sorunu yaşandı ve Alex Marquez’i geçtikten sonra elde ettiği podyum pozisyonu Di Giannantonio’ya kaptırıldı. Acosta, “Başlangıçta rakiplerimize göre tutunma seviyemiz zaten daha düşük. Sonrasında diğer faktörler neredeyse aynı, belki lastikleri biraz daha iyi yönetmemiz gerekiyor ama kötü değil. Asıl sorun yarışların başında hızlanmakta zorlanmamız çünkü arka tutunma çok eksik” diye konuştu.

trf1.net