Esteban Ocon, Force India'da Sergio Perez ile takım arkadaşı olduğu dönemde 'hatalar yaptığını' kabul ederken, ikili arasındaki rekabetin birçok kazaya yol açtığını itiraf etti.
Manor'da dokuz yarışlık kısa bir maceranın ardından Formula 1'deki ilk tam sezonuna giren Esteban Ocon, 2017’de henüz 20 yaşındaydı ve kendini kanıtlama baskısı altındaydı.
Mercedes'in desteklediği genç pilot, yedinci F1 sezonuna giren ve daha önce altı podyum elde etmiş Sergio Perez'in takım arkadaşı olmuştu.
Ocon, F1'in Off The Grid serisindeki son videosunda bu dönemi şöyle anlattı: "Evet, üzerimde büyük bir baskı vardı çünkü çok tecrübeli biriyle yarışıyordum: Checo'yla."
"Checo orta sıralarda çok istikrarlı puanlar alan bir pilottu – muhtemelen en istikrarlısıydı."
Force India için iyi sonuçlar alma potansiyeli vardı; zira VJM10, genel anlamda dördüncü en hızlı araçtı. Ancak yaşanan birçok olay takıma ciddi puan kaybına mal oldu. Bakü'de iki araç da ilk beşte giderken Ocon, Perez'i duvara sıkıştırdı. Spa-Francorchamps'ta ise bu kez Perez, La Source'tan Eau Rouge'a iniş sırasında iki ayrı olayda takım arkadaşını iç duvara doğru zorladı.
Bu durum, hayal kırıklığı yaşayan Ocon'un yarış sonrası sert açıklamalar yapmasına neden oldu. Fransız pilot o gün basına şu sözleri söylemişti: "Ölmek mi istiyor bilmiyorum. Bugün çok fazla puan kaybettik. Gereksiz yere büyük riskler aldık. Hayatımızı boşuna riske attık."
Gerilim 2018'de de sürdü. Singapur Grand Prix'sinin startında iki Force India'nın çarpışması sonucu Ocon duvara girdi ve takım, kazanın sorumlusu olarak Perez'i gösterdi.
Ocon, geriye dönüp baktığında bu çok sayıdaki teması kendi aceleciliğiyle ilişkilendiriyor.
"2017'de ilk yarışta açıkçası çok geriden başladım."
"Ama sonrasında iyi bir şekilde toparladım ve arayı kapattım. Ardından birbirimize çok yakın yarışmaya başladık. Bazı anlar oldu ki hatalar yaptım; bazı anlarda ise bunun tamamen benim hatam olduğunu düşünmüyorum."
"Çok gençtim, tecrübesizdim. Kendimi göstermek, neler yapabileceğimi insanlara kanıtlamak istiyordum."
"O dönemde sadece sert bir şekilde yarışıyorduk ve elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyorduk. O yıl bu kadar çok puan toplamamızın sebeplerinden biri de buydu; çünkü birlikte gerçekten iyi yarışıyorduk."
"Değiştirmek isteyeceğim şeyler elbette var. Örneğin Spa. Bu tür anlar yaşanmamalıydı. Takıma puan kaybettirdi."
"Kariyerim boyunca hatalar yaptım, pistte yapmamam gereken şeyler oldu. Ama bunlardan ders alıyorsunuz. Hepimiz hata yaparız; önemli olan bunların üstesinden nasıl geldiğiniz."
"O zamanlar yarışa bakışım böyleydi. Benim için pist her şeydi. Hâlâ pistin en önemli şey olduğuna inanıyorum ama bazı şeyler farklı şekilde de gelişebilirdi. O dönemde Checo'ya duyduğum saygı – ki hâlâ duyuyorum – göz önüne alındığında, işlerin farklı gitmesini tercih ederdim."
tr.motorsport.com