Haas Formula 1 pilotu Esteban Ocon, Bahreyn’de gerçekleştirilen sezon öncesi testlerin Cuma günkü bölümünde, tamamen kuru pist koşullarında neden intermediate (geçiş) lastiklerle piste çıktığını açıkladı.

Sezon öncesi testler, F1 takımlarının yarış hafta sonlarının kısıtlamalarından bağımsız olarak alışılmışın dışında fikirleri denedikleri bir dönem olarak öne çıkıyor. Bu hafta pistte Ferrari’nin ters monte edilen arka kanadı gibi sıra dışı uygulamalar dikkat çekmişti.

Ferrari’nin müşteri takımı Haas ise Cuma günü ilk seansta Esteban Ocon’u kuru zeminde intermediate lastiklerle piste göndererek ilgi odağı oldu.

Ocon, bu durumla ilgili olarak “Bir F1 aracıyla drift yapmak bir ilk oldu.” şeklinde esprili bir açıklama yaparken, bunun Haas’ın yapmak istediği “zorunlu” testlerin bir parçası olduğunu belirtti.

Power sliding an F1 car! 😱

Esteban Ocon shows off his car control out there on the Intermediate tyres 👊#F1 #F1Testing pic.twitter.com/BxuxOuDfhQ

— Formula 1 (@F1) February 20, 2026

Cuma günü öğle arası basın toplantısında konuya açıklık getiren Ocon, “Biraz drift seansı gibiydi.” dedi.

“Güzeldi. Hayır, takımın sezon başlamadan önce ihtiyaç duyduğu ve zorunlu olan çeşitli testler vardı.”

“Ama biraz yağmur bekliyorduk, bu yüzden ‘hadi çıkalım’ dedik. Hayır, ama bir F1 aracıyla drift yapmak eğlenceliydi, sanırım bu bir ilkti. Bundan keyif aldım.” ifadelerini kullandı.

Sky F1 yorumcusu Anthony Davidson ise, Haas’ın bu testle birlikte, sadece aktif aerodinaminin ön kanat elemanının kullanılabildiği ıslak zemin koşullarında araç üzerindeki yükleri değerlendirdiğini öne sürdü.

Haas, testlerde “bedavadan performans” kazandı

Haas, yeni aracıyla geçirdiği güçlü test sürecinin ardından, 2026 sezonunun başında orta grubun lideri olmaya aday olarak öne çıktı.

Ocon, takımın her pist çıkışında aracı geliştirmeyi başardığını ve şu ana kadar “bedavadan performans” elde ettiklerini belirtti.

“Bence bizim için çok iyi bir test oldu, ama bu Barcelona’dan beri böyle.” dedi.

“Her yeni günde yeni aracı piste çıkardığımızda bazı şeyleri geliştirdik.”

“Daha fazla performans bulduk ve son iki gün özellikle çok verimli geçti; araç hakkında çok şey anladık ve bedavadan performans kazandık.”

“Artık yarışmayı dört gözle bekliyorum.”

“Benim test sürecim sona erdi. Melbourne’de yarışmaya çıkmak ve neler yapabileceğimizi görmek için sabırsızlanıyorum.” dedi.

trf1.net