Standart bir minibüse Cummins V8 motor takıp yerden yükseltirseniz sonuç tabii ki ilginç olur.

Nissan NV 2500 HD, son derece yetenekli ve güçlü bir minibüs. Belli ki aracın sundukları off-road meraklısı Ian Johnson'ı kesmemiş. Johnson, NV'ye kapsamlı bir makyaj uygulayarak ürettiği aracın hizmet alanını "her yer" olacak şekilde genişletip bu konsepte NV Cargo X adını vermiş.

İlk olarak NV'nin standart motoru, Nissan Titan XD'de görülen 5.0 litrelik Cummins turbo dizel V8 ile değiştirilmiş. Gücü 310 bg'e, torku 752 Nm'ye çıkaran Johnson ve ekibi, Titan XD'deki dört tekerlekten çekiş sistemini ve özel üretim süspansiyonu araca uygulamış. Yeni jantlar ve onları saran General Grabber 3X arazi lastikleriyle toplam tekerlek çapı 37 inç olan NV Cargo X, standart minibüsün 205 mm olan yerden yüksekliğini 559 mm'ye çıkarmış.

Yapılan diğer güncellemeler arasında 4,535 kilogram çekme kapasiteli bir vinç, koruma plakalarına sahip boru tamponlar, ekstra LED aydınlatmanın yanı sıra tam boyutlu yedek lastik, kriko, taşınabilir kaynak makinesi gibi hayat kurtarıcı elemanlar da yer alıyor.




Johnson, Cargo X'i Arizona'daki Pyeatt Draw rotasında denemiş. Johnson, "NV Cargo X'ten normal iş tanımından çok farklı şeyler yapmasını istedik, bana mısın demedi." şeklinde konuştu.

Nissan, konsepti üretime geçirme konusunda herhangi bir açıklama yapmadı. Belki de NV'nin çok yönlülüğü ve Cummins temelli V8 turbo dizel motorları sergilemek için üretici bu konseptle ilgili bir şeyler yapabilir.

Nissan Kuzey Amerika'nın pick-up bölümünün başkan yardımcısı Fred Diaz, yaptığı açıklamada "NV Cargo'nun limitlerini zorlamanın ilginç olacağını düşünmüştük. Hayal kırıklığına uğradığımızı söyleyemem." sözlerini kullandı.

Nissan NV Cargo X, önümüzdeki hafta kapılarını açacak olan Chicago Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.