Nissan'a duyuru: Micra'nın hot hatch versiyonunu istiyoruz.

Bir önceki jenerasyona ait Micra, Japonya'da daha ateşli Nismo versiyonuyla piyasaya sürülmüştü fakat bu tam manasıyla bir performans modeli değildi. Standart Micra ile "Nismo" Micra arasındaki farklar daha sert süspansiyon, body kit ve sesi o kadar da etkileyici olmayan spor egzozdan ibaretti. Performans değerleri 39.5 bg (29 kW) ve 52 Nm arttırılarak 115 bg (85 kW) ve 156 Nm'ye çıkarılmıştı ancak bu rakamlar pek de hot hatch ismini hak etmiyor. Umarız Nissan beşinci jenerasyonunda Micra'ya bu tasarım yorumunda gördüğümüz gibi güzel görünen, "gerçek" bir Nismo versiyonu getirir.

Nissan'ın yeni Micra'sı artık daha olgun duruyor; bu nedenle aracın hem görsel, hem de mekanik açıdan Nismo'dan gelecek tüm güçlendirme çalışmalarını taşıyabileceğini düşünüyoruz. Ortada Juke RS diye bir gerçek var, neden bir Micra Nismo olmasın ki?




Olur da Micra Nismo üretilir ve Avrupa'da satışa sunulursa kaputunun altında çok yüksek ihtimalle Renault Clio RS'te gördüğümüz turboşarjlı, 1.6 litrelik ünite yatacaktır. Fransız modeline bu motor 223 bg (164 kW) güç ve 260 Nm tork üretebiliyor. Micra Nismo'da nispeten daha uygun fiyat ile bu değerleri görmek herkesin yüzünü güldürmeye yetecektir. Bununla birlikte araç Fransız kuzeni Clio RS'in yanında 2018'in ilk aylarında gelmesi beklenen Fiesta ST ve Mavi Oval modeliyle aynı yıl içinde piyasaya çıkması beklenen Polo GTI ile rekabet etmek gibi zor bir görev ile karşı karşıya kalacaktır.

Nismo, 2015'in şubat ayında daha fazla model sunacağını duyurmuştu; bu nedenle Micra'nın Nismo türevine kavuşması son derece olası görünüyor. Umarız bu sefer araç, sadece Japonya'ya özel olmaz ve sadece otomatik şanzıman ile sunulan Clio RS'in aksine manuel vites kutusuna sahip olur.

Bu arada Micra'nın standart versiyonunun Avrupa satışları mart 2017'de başlayacak. B segmentine dâhil hatch modeli Renault'nun Fransa'daki Flins fabrikasında üretilecek.