Hyundai sürücüsü Thierry Neuville, İsveç Rallisi'nde yarış dışı kalmasının arkasında kötü şans olduğunu belirtti.

Cumartesi gecesi özel etabında i20 Coupe WRC'sinin direksiyon sistemine zarar veren Belçika'lı sürücü, etap öncesinde 46 saniyelik bir avantaja sahipti.

Bu, Neuville'in liderken yarış dışı kaldığı ikinci ralli oluyor. Hyundai sürücüsü sezonun ilk rallisi olan Monaco'da da süspansiyon problemi ile yarış dışı kalmıştı.

Neuville, "Yavaş bir virajdı ve yanlış anda döndüm. Lastik pistin bir parçasına çarptı [bariyer] ve direksiyonu kaybettim. O noktadan sonra bizim için ralli bitmişti." şeklinde konuştu.

"Bir hata nedeniyle otomobile hasar vermiş olsam çok sinirlenirdim. Ancak ben de, Nicolas'da [Gisoul, co-pilot] kusursuz bir iş çıkarıyordu."

Kendimizi suçlayamayız, sadece biraz şanssızdık. Bir hata yapmış olsak bile, görüntülerde aslında otomobili zorlamadığımız anlaşılıyor."

"Cumartesi gününün tamamı için sakin bir tempo stratejisi oluşturmuştuk çünkü Monte'nin aynısı olmasını istemiyorduk. Ama sonuçta değişen bir şey olmadı."

"Takım, Nicolas ve kendim adına hayal kırıklığı yaşıyorum. Ancak bunları geride bırakmalıyız."

Neuville Pazar günü etaplarında WRC2 regülasyonları ile tekrar otomobilin direksiyonuna geçecek ve powerstage'de 5 puan almaya odaklanacak.

&&&