Joan Mir, MotoGP sezon öncesi testlerinin ardından Honda’nın “süper rekabetçi” bir motosiklete sahip olmadığını kabul etti ve ana zayıflık olan tutuş eksikliğini çözmek için bir “devrim” gerektiğini söyledi.

2025’te daha rekabetçi bir paket geliştirdiği güçlü bir sezonun ardından Honda’dan bu yıl büyük beklentiler vardı. Ancak zorlu geçen test sürecinin ardından 2026 sezonuna biraz dezavantajlı başlayacak gibi görünüyor.

Joan Mir, Buriram testinin birleşik zaman tablosunda 10. sırada en iyi Honda olarak yer aldı ancak RC213V’nin tutuş konusunda zorlandığını dile getirdi.

Buriram pistinde kullanılan daha sert arka lastik karkasının bu duruma yardımcı olmadığını düşünse de, sorunun Sepang testinde de mevcut olduğunu belirtti.

“Dürüst olmak gerekirse, bu pistte bazı nedenlerden dolayı Sepang’a kıyasla daha fazla zorluk yaşadık, özellikle de ben” dedi. “Motosikleti genel potansiyel açısından aynı noktaya koyamadım.”

“Bu yüzden açıkçası çok mutlu değilim çünkü burada, bir sonraki hafta sonunda aşağı yukarı kimin yenilmesi gereken isimler olduğunu görüyorsunuz.”

“Gerçekte tutuş açısından biraz zorlandık. Muhtemelen bu farklı karkas şu an bizim için büyük bir dost değil ve bu da motosiklette biraz değişiklik yapmamız gerektiği anlamına geldi.”

“Şu anda hangi yönü almamız gerektiği bizim için çok net değil çünkü şu an süper rekabetçi bir paketimiz yok. Benim hissettiğim bu. Muhtemelen hafta içinde ekip bir şeyler bulacaktır ve bu yardımcı olur ama gerçek bu.”



“Potansiyel açısından daha fazlasını bekliyordum. Tutuş konusu… Sepang’da da tutuşu geliştirmemiz gerektiğini söylemiştim, bu bizim zayıflığımız.”

“Şu an Ducati ve Aprilia’nın farklı bir seviyede olduğunu düşünüyorum. Bu pistte gördüğüm tablo bu. Sepang’da benzerdi ama orada bir şansımız vardı. Burada ise yok.”

Honda geçen sezon imtiyaz sıralamasının en altından kurtulduğu için 2026 için yeni bir motor geliştiremedi.

Bu nedenle Mir, mevcut paketin bir “evrim” olduğunu ancak Honda’nın tutuşunu geliştirmek için bir “devrim” gerektiğini belirtti. “Bir süreç içindeyiz” diye açıkladı.

“Doğru, farklı şeyler denedik ama farklı bir konsept değil. Konsept aynı. Bir miktar evrim var, devrim değil ve tutuş açısından bir devrime ihtiyacımız var. Geçen yılkiyle benzer bir konumdayız çünkü diğerleri gelişti.”

“Biz geliştik ama diğerleri muhtemelen aynı ya da daha fazla geliştirdi. Umarım diğer karkasla motosikletimizin davranışı iyileşir ve daha rekabetçi olabiliriz.”

tr.motorsport.com