Honda WTCC sürücüsü Norbert Michelisz Cuma günkü Katar yarışında şampiyonluğu Thed Bjork'e kaptırmasına rağmen 2017'nin hayatının en iyi yılı olduğunu söyledi.

32 yaşındaki Macar pilot antrenman seanslarında fazlasıyla hızlıydı ve şampiyonluğa yakın gözüküyordu. Ancak frenlerindeki sıkıntı nedeniyle sırlamalarda 11. olabildi ve iki yarışta da istediği puanları elde edemedi.

İsveçli sürücü ikinci yarışta 4. olarak 28.5 puan farkla şampiyonluğu yakalarken Michelisz 9.luktan yukarı çıkamadı.

Michelisz: "Perşembe günü yatağa girdiğimde kendime güveniyordum ancak sonuç beklediğimden farklı oldu. Ama bu işi 11 senedir yapıyorum ve motorsporları bana çok şey öğretti, özellikle de bu sezon."

"Bence Thed şampiyon olmayı hak etti. Gayet istikrarlıydı ve güçlüydü, bizim tarafımızda ise pek çok kaza vardı."

"Eğer sezona dönüp bakarsak zor bir sezondu. Gerçekten çok zorladım ve her şeyimi verdim. Bazı şanssızlıklar da oldu, Çin'deki diskalifiye gibi. Bugünkü yarışlardan sonra yorgun hissediyorum."

"Yine de bu hayatımın en iyi yılı. WTCC'de ikinci olmak, hayatta çok daha kötü şeyler var."

"Güzel bir eşim ve kızım var. Başarılı bir takımım var, belki de WTCC'de şanssız olabilirim ancak WTCC dışında gerçekten çok şanslıydım, ikisi birbirini dengeledi."


Bjork başarının anahtarının istikrar olduğunu söyledi

WTCC'nin 2018'de TCR Uluslararası Serisi ile birleşmesiyle beraber Bjork, Super 2000 döneminin son şampiyonu olmuş oldu.

36 yaşındaki sürücü yarışa soğukkanlı yaklaşımı ve istikrarlı sonuçları sayesinde şampiyon olduğunu düşünüyor.

"Tanımlanamaz çılgın bir his. Elbette Honda'nın problemleri bugün işleri daha kolay hale getirdi ancak bu şampiyonluğu tüm yıl boyunca bir araya getirmeye çalıştım."

"Benim için Macau'da kazanmışım gibi: Daha önce orada sürmemiştim ve pek çok kez yarışanlar da oradaydı ve sadece Norbi bu kadar hızlıyken lider kalmaya çalışyordum."

"Sürdüğüm zaman benim odaklanmamdan çok kesinlikle takım patronu Christian Dahl'ın ve Honda'nın odağı bu yıl kazanmamızı sağladı. Benim için daha çok yapabildiklerimi bir araya getirmekten ibaretti."

"Bence şampiyon olmamın sebebi taktikler ve sakin, rahat yaklaşımım. Her yarış uçabilecek hızda sürmem değil, birkaç hızlı yarışım oldu o kadar ama daha çok istikrarlı sürdüm."

tr.motorsport.com