FIA Red Bull ve Mercedes’e 2017 süspansiyon tasarımlarını değiştirmelerini istemesinin ardından Avustralya GP’de bir protesto ihtimalinin olmayacağına inanıyor.

Ferrari sezon öncesinde FIA’dan bu süspansiyon sistemlerinin yasallığını doğrulamasını istemişti ve sistemlerin aerodinamik performans sağladığına dikkat çekmişti.

Ferrari’nin mektubu teorik bir soru olsa da, gerçekte Red Bull ve Mercedes’in kullandığına inanılan sistemleri işaret ediyordu.

FIA tarafından verilen yanıtta bu sistemlerin kasıtlı olarak aerodinamik performansa katkı sağlayacak şekilde tasarlanamayacağı açıklandı ve FIA İspanya’daki sezon öncesi testlerde tüm takımların tasarımlarını inceledi. FIA ardından Red Bull ve Mercedes’den sistemlerini değiştirmesini istedi.

Charlie Whiting Avustralya GP öncesinde şöyle konuştu: “Tesadüfi durumlar haricinde aracın aero performansını etkiliyen bir süspansiyon sistemi kullanamazsınız.”

“Süspansiyonun ana maksadıyla mı kullanıldığını, veya aracın aerodinamik performansı için mi ayarlandığını ayırt etmek istedik. Değişiklik buydu. Bu yıl buna daha fazla odaklanıyoruz.”

“Bir süspansiyon sistemi asimetrik davranıyorsa, bunun böyle davranması için kabul edilebilir bir sebep yoktur. Süspansiyonun bir hızda aşağı inerken başka bir hızda yukarı çekilmesi gibi bir davranıştan bahsediyorum.”

“Bizi ikna edemezlerse, onu kullanamazlar.”

Bu süspansiyon kararının Red Bull ve Mercedes’i ne kadar etkilediği bilinmiyor, ancak Mercedes’in geçen sezon kullandığı sistemi kullanamayacağı ortaya çıktı.

Whiting Avustralya GP’sinde yağ yakma konusunda da motor sistemlerinin inceleneceğini açıkladı.

“Bunu kesinlikle izliyoruz. Barselona’da çok fazla çalışma yaptık. Burada tüm yağ sistemlerini inceleyeceğiz ve rasgele olarak yağ tüketimini kontrol ederek yakıt olarak kullanılmadığından emin olacağız.”

###