Tanıtımının üzerinden geçen 37 yılın ardından G-Wagen 2016'daki 20.000 adetlik üretimi ile bir rekora imza attı.

Evet, belki 37 yaşında olabilir ama Mercedes G Sınıfı her zamankinden daha başarılı. Aslına bakarsanız Graz, Avusturya'daki üretim bandından çıkan 20.000 ünite önceki tüm rekorları tarihe gömüyor.

Fotoğrafımıza konu olan parlak beyaz renkli AMG G63, 20.000. 2016 model G-Wagen ve çift turbo ile takviye edilmiş 5.5 lt'lik bir V8 motor ile donanmış durumda. Sahibi ise Designo Mystic Parlak Beyaz renk ve Designo Deri Döşeme Paketi ile birlikte bir çok opsiyon için kesenin ağzını açmış durumda.

Modelin 1979'daki tanıtımından beri üretici Magna Steyr tarafından çeyrek milyondan fazla G-Wagen yollara çıktı. Asıl üretim amacı askeri kullanıma uygun çetin ceviz bir araç yaratmak olsa da, kısa zaman içinde siviller arasında da olağanüstü bir şöhretin sahibi oldu. Hatta 1983 Dakar Rallisinin galibi, becerikli bir yarış otomobiline bile dönüştü.

Temel olarak günümüzün G-Wagen'ı çok az değişime uğradı. Fakat aşırı lüks kabini ve mantık dışı güçlü motorları ile gönüllere taht kurdu, eğer isterseniz ona çift turbolu bir V12 ile bile sahip olabilirsiniz.

Fakat, G-Wagen buna ne kadar niyetli olsa da, geçmişte ve bugün asla Range Rover kadar iyi olamadı. Bununla beraber, Land Rover Defender'ı da uzun yıllar üretimde tutan, solmayan bir cazibeye sahip olduğu kesin. Ve tartışmaya açık modifikasyonlar sonrası bile hala çok havalı.

Mercedes'in arazi ürünleri patronu Gunnar Guthenke, " G Sınıfının kişiselleştirilmesi ve süre gelen teknik iyileşmesi, konu arazi sürüşüne gelince herhangi bir taviz vermeyen orijinal off road efsanesinin başarısına katkıda bulunuyor" diye belirtiyor.

" G Sınıfının 1 yıldaki 20.000 adetlik üretimi "G" için olan büyük talebin ve müşterilerimiz tarafından geniş takdir gören, araçlarımızın yüksek kalitesinin bir göstergesi. Kimi çalışanlarımızın, üretimin 37 yıl önce başladığı günden beri aramızda olması ise beni ayrı olarak mutlu eden ve gururlandıran bir tablo" diye ekliyor Guthenke.

G-Wagen'ın yakın gelecekte üretimden kalkması gibi bir durum yok, keza yeni bir versiyonun 2017 sonlarında çıkması bekleniyor. Söz konusu otomobilin, aracın ağırlığından 408 kg tasarruf sağlayacak ve gövdeyi 100 mm kadar genişletecek yeni şasisi gibi modelin tarihindeki en büyük değişikliklerin habericisi olacağı düşünülüyor.