play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 144
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 105
#14 Fernando Alonso
Sıra 3| Puanı 93
#44 Lewis Hamilton
Sıra 4| Puanı 69
#63 George Russell
Sıra 5| Puanı 50
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 48
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 42
#18 Lance Stroll
Sıra 8| Puanı 27
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 21
#10 Pierre Gasly
Sıra 10| Puanı 14
#4 Lando Norris
Sıra 11| Puanı 12
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#81 Oscar Piastri
Sıra 13| Puanı 5
#77 Valtteri Bottas
Sıra 14| Puanı 4
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 16| Puanı 2
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 2
#23 Alexander Albon
Sıra 18| Puanı 1
#21 Nyck De Vries
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:249, Galibiyet:6
Aston Martin | Sıra: 2
Puan:120, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 3
Puan:119, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:90, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:35, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 6
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:8, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:6, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:1, Galibiyet:0
Formula1 İspanya GP 4 Haziran 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 72
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, 2022'de yaşadığı zorluklara rağmen araç konseptini neden korudu?
20-08-2022, 00:37
sadmin
Patron
KONU:
174,981
MESAJ:
527,562
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula E
2023 Jakarta E-Prix: We...
Formula 1 Haberleri
Mercedes, Hamilton-Russ...
WRC
2023 Sardunya Rallisi: ...
Formula 1 Haberleri
Perez: "Maalesef lastik...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
LAWRENCE STROLL NASIL Z...

Yorum: #1
Mercedes, 2022'de yaşadığı zorluklara rağmen araç konseptini neden korudu?

[Resim: 41834.a59f3d4e.f1tr.com]

Mercedes, 2022 sezonunun başında yaşadığı sıkıntılara rağmen mevcut araç konseptini korumayı tercih etti çünkü takım, başka konseptleri takip ederek ancak bir yere kadar ulaşabileceğini düşünmüş.

Mercedes, yeni kuralların hayata geçtiği 2022'nin ilk yarısında Red Bull ve Ferrari ile düzenli olarak mücadele etmenin gerisinde kaldı ve özellikle ilk yarışlarda dalgalanma sorununu aşırı yaşadı.

Takım, zeropod adı verilen oldukça küçük bir sidepod tasarımıyla diğer takımların tamamından farklı bir yolda ilerledi. Sezonun ilk yarışlarında Mercedes'in bu tasarımı bırakıp bırakmayacağı çok fazla konuşulsa da, takım yarışlar ilerledikçe aracı ve yaşadığı sorunları daha iyi anlamaya başladı ve bu sayede George Russell, Macaristan'da takıma ilk pole pozisyonunu kazandırdı.

Mercedes'in Pist Üstü Mühendislik Direktörü Andrew Shovlin, Mercedes'in kısa vadeli düşünerek pistteki en hızlı aracı kopyalamayı tercih etmediğini, bunun yerine uzun vadeli düşünerek inandığı konsepti koruduğunu söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Shovlin, "Bir set kurallarla uzun vadeli geleceğe bir ekip olarak baktığınızda, onları anlamıyorsanız, kopyalamak sizi sadece belli bir yere kadar götürür."

"Araç aerodinamiğinin en hassas parçaları, aracın altında yer alıyor. Yani en az kopyalayabileceğiniz şey, en önemli şeyler."

"Dar karoser yapısı konseptinin medyada, muhtemelen takım içerisinde konuşulduğundan daha fazla konuşulduğunu söyleyebilirim."

"Ancak kendi fikirlerimize, bir tür sevgiyle bağlı kalmadık." dedi.

[Resim: 41835.1b95e4c8.f1tr.com]

Shovlin, Mercedes'in yüzleştiği sorunların, özellikle bütçe sınırı nedeniyle hızlı bir şekilde karoser yapısını değiştirip diğer tasarımları kopyalayarak çözülemeyeceğini söyledi.

Shovlin, "Kaynakları nereye harcadığımız konusunda çok dikkatli olmamız lazım ve yapmak istemediğimiz şey, hazırlaması dört ila altı hafta sürebilecek bir projeye girişmekti."

"Adım adım ilerleyip arabada yaptığımız şey tüm araçlarımızla ve tüm beklentilerimizle anlamlı mı olduğunu kontrol etmek istedik."

"Çünkü, fiziksel olarak farklı görünen ve bizi gridde bir anda hızlandırabilecek bir şey için tüm umutlarımızı harekete geçirmek yerine, sadece arabada bir değişiklik yapıp beklenen etkiyi elde edip edemeyeceğimizi görmek için gelişim sürecinin ilk adımlarında neredeyse parmak uçlarında ilerledik." dedi.

Mercedes, bu sene mevcut konseptini korusa da gelecek sene takımların çoğunun uyguladığı Red Bull tarzı konsepte geçiş yapmayı reddetmiyor.

Takım Patronu Toto Wolff, Mercedes için bu konuda belli bir konsept tercihi olmadığını, mümkün olan en hızlı aracı yapmak istediklerini söyledi.

Wolff, "Başka birisini asla kopyalamayacağız ancak diğer araçlarda daha iyi olduğunu düşündüğümüz şeyler görebiliriz."

"Dolayısıyla bu temel sorular şu anda tartışılıyor ve Eylül'e kadar o sorular yanıtlanacak." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
20/08/2022, 0:37

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Mercedes, Hamilton-Russell temasında nasıl komik duruma düştü? sadmin 0 187 11 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Verstappen: "Araç gerçekten harikaydı!" sadmin 0 155 Dün, 22:03
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari'nin yeni sidepodları, neden tam olarak Red Bull kopyası değil? sadmin 0 184 Dün, 11:02
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1