İspanya Grand Prix’sinde Max Verstappen ile yaşadığı temas sonrası George Russell, telsizden aracında hasar olduğunu bildirmişti. Mercedes, yarış sonrası yaptığı teknik incelemelerde aracın genel yapısını etkileyen bir soruna rastlamadıklarını duyurdu.

Yarışın son bölümlerinde Russell ile Verstappen iki kez temas yaşadı. İlk olay, güvenlik aracının piste veda ettiği anlarda, Russell’ın içeriye doğru hamle yaptığı esnada yaşandı. Verstappen dışa taştı ve kaçış alanına girdi. Red Bull, pozisyonu geri vermesi yönünde Verstappen’e telsizden çağrı yaptı.

Verstappen önce yavaşladı, ardından yeniden hızlanarak 5. viraja dışarıdan girmeye çalışan Russell’a temas etti. Her iki pilot da yarışa devam etse de ikinci hamle sonrası Verstappen’e 10 saniyelik zaman cezası verildi. Hollandalı sürücü, cezanın ardından yarışı 10. sırada noktaladı.

Russell, olayın hemen ardından telsizden aracında hasar olduğunu iletti ancak Mercedes’in açıklamasına göre bu hasar, yarış sonrası detaylı analizlerde araç performansını etkileyecek düzeyde çıkmadı.

Teknik direktör James Allison, takımın Barselona’daki temas sonrası yaptığı değerlendirmeyi şu sözlerle özetledi: “Evet, teması hissettik ama önemli bir yapısal hasar söz konusu değil. Kanada’ya giderken bunun en ufak bir etkisi bile kalmayacak. Çarpmanın etkisiyle sadece yüzeysel bir sıyrık.”



Allison'ın açıklamaları, takımın Kanada GP’sine hazırlanırken herhangi bir yedek şasi ya da büyük bir onarıma ihtiyaç duymayacağını gösterdi.

Yarış sonrası sosyal medyadan açıklama yapan Verstappen, hatasını kabul etti ve şu ifadeleri kullandı:

“Barselona’da heyecanlı bir stratejimiz vardı ve güvenlik aracı çıkana kadar iyi bir yarış çıkarıyorduk.”

“Yeniden start sonrası lastik stratejimiz ve yaşanan bazı olaylar beni hayal kırıklığına uğrattı ve bu da olmaması gereken bir harekete neden oldu.”

“Takım için her zaman elimden geleni yapıyorum ama duygular bazen kontrolden çıkabiliyor.”

“Kazanırken de, kaybederken de birlikteyiz. Montreal’de görüşürüz.”

Bu temas ve ceza, Verstappen'in FIA süper lisansındaki ceza puanı sayısını da 11’e çıkardı. 12 puana ulaşması durumunda, Hollandalı pilot bir yarış men cezasıyla karşı karşıya kalacak.

tr.motorsport.com