McLaren, Formula 1 güç ünitesi tedarikçisi Mercedes ile birlikte, Red Bull’un mevcut enerji dağıtımı avantajını hızla kapatabilmek için çalışmalarını yoğunlaştırıyor.

Mercedes takım patronu Toto Wolff, bu hafta Bahreyn’de gerçekleştirilen testlerde Red Bull’un etkileyici performansını işaret ederek, şu anda referans noktası olarak Red Bull’u gösterdi. Wolff, Red Bull’un güç ünitesinin düzlüklerde tur başına bir saniyelik avantaj sağladığını belirtti. Uzun sürüş verilerinin analizleri de bu değerlendirmeyi destekliyor.

Wolff’un görüşü, diğer isimler tarafından da paylaşılıyor. McLaren pilotu ve dünya şampiyonu Lando Norris, mevcut form grafiği konusunda hiçbir şüphesi olmadığını ifade etti. Norris, Red Bull’un “bizden iyi bir adım önde” olduğunu vurgulayarak, düzlük hızını artırmak için daha fazla enerjiye sahip olmanın büyük bir avantaj sağladığını söyledi. Norris, “Enerji dağıtımı avantajı, cebinizde bulunması güzel bir tur zamanı farkı,” ifadelerini kullandı.

Gelişim Arayışı

Bu haftaki Bahreyn testlerinde ortaya çıkan tablo, McLaren’ın Mercedes ile birlikte Red Bull’un enerji dağıtımında neden daha iyi olduğunu ve bu farkın nasıl kapatılabileceğini anlamak için çabalarını artırmasına neden oldu. McLaren mühendislik teknik direktörü Neil Houldey, Red Bull’un güç ünitesi konusunda yaptığı işi övgüyle karşılarken, Mercedes ile birlikte kazanç sağlamak için çalışmalar yürüttüklerini belirtti.

Houldey, “Sıfırdan başlayıp kendilerini bu noktaya getirmeleri inanılmaz. Mercedes HPP’nin sahip olduğumuz güç ünitesini elde etmek için olağanüstü bir çaba gösterdiğini biliyorum ve bu yıl rekabetçi olabilmemiz için gerekli enerji dağıtımına ulaşacağımızdan hiç şüphem yok. Şu anda, bunu nasıl artırabileceğimizi görmek için birlikte çalışıyoruz çünkü enerji dağıtımını farklı şekillerde yönetme fırsatlarımız var ve kendimizi Red Bull’a daha yakın bir pozisyona getirebiliriz,” dedi.

Houldey, eldeki enerjinin hem geri kazanımı hem de dağıtımının daha iyi anlaşılması ve tur başına kullanılabilir batarya gücünün artırılmasıyla gelişim sağlanabileceğini düşünüyor. Ancak, Formula 1’de en iyi güç ünitesine sahip olmanın sadece enerji dağıtımı avantajına bağlı olmadığını da vurguladı.

Houldey, “Bazı takımların daha fazla enerji dağıtabildiğini görüyorsunuz, ayrıca aynı güç ünitesi üreticisinden ya da farklı üreticilerden olan takımların tur içerisinde farklı zamanlarda enerji dağıttığına da şahit oluyorsunuz. Şu anda Red Bull’a karşı küçük bir fark var gibi görünüyor. Ancak elimizdeki güç ünitesi başka alanlarda da avantaj sağlıyor. Yani bu iki yönlü bir durum,” ifadelerini kullandı.

Norris ise takımlar arasındaki farkın bir kısmının pist üstünde yapılan değişikliklerle kapatılabileceğini, ancak Mercedes’in de daha fazlasını bulması gerektiğini belirtti. Norris, “Belki ben de bazı küçük şeyleri daha iyi yapabilirim ama bu, onların yaptıklarını telafi etmeyecek. Görünen o ki çok iyi bir güç ünitesine sahipler. Enerji dağıtımı ve verimlilikleri yüksek. Bunun nasıl sağlandığını anlamamız gerekiyor. McLaren tarafında da yapabileceğimiz ufak şeyler var. Ancak hem McLaren hem de Mercedes HPP tarafında geliştirmemiz gereken alanlar olduğu açık,” dedi.

Böyle bir gelişimin sağlanabilmesi için Mercedes’in, Red Bull’un neden bu kadar fazla güce sahip olduğunu daha iyi anlaması gerekiyor.

Saptırma Taktikleri?

Red Bull pilotu Max Verstappen ise, Red Bull’un güç ünitesi avantajına dair yapılan bu yorumlarda politik taktikler olduğunu düşünüyor. Verstappen, kış testlerinin ilk günlerinde kimin dünya şampiyonu olacağını söylemenin mümkün olmadığını, rakiplerinin dikkatleri kendi üzerlerinden uzaklaştırmaya çalıştığını belirtti.

Verstappen, “Son 10 yılın kış testlerine bakalım; ilk günde kimin dünya şampiyonu olacağını söyleyemezsiniz – özellikle de böyle yeni bir kural setiyle. Bence bu daha çok saptırma taktikleri. Şu anda testlerde gördüklerinizin çoğunu, Melbourne’de birçok araç ve güç ünitesi için göremeyeceksiniz. Elbette diğer takımlar saklanıyor ve muhtemelen bizi çok iyi göstermeye çalışıyorlar. Ama biz bununla ilgilenmiyoruz. Sadece kendimize odaklanıp elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyoruz,” ifadelerini kullandı.

Bununla birlikte, Red Bull’un avantajının kaynağını bulmaya çalışan rakipler için bir uyarı niteliğinde konuşan Verstappen, kendi takımı için hâlâ gelişim fırsatları olduğunu belirtti. The Race’e, sezonun ilk yarışını kazanma ihtimalinin sorulması üzerine, “Kazanmaya yetecek mi bilmiyorum. Elbette her şeyin başlangıcından memnunum ama her şeyin ne kadar karmaşık olduğu göz önüne alındığında, aynı zamanda hâlâ çok büyük bir gelişim alanı var,” dedi.

trf1.net