650S’in pist odaklı versiyonu 12C GT3’ün devam modeli olarak görülüyor

McLaren, 650S GT3’ün üzerindeki örtüyü 2014 Goodwood Hız Festivali’nde kaldırdı. 650S Coupe’yi baz alan pist odaklı otomobil 12C GT3’ün devam modeli olarak görülebilir, ancak otomobil büyük kısmı karbon fiberden üretilmiş daha agresif bir gövde kitine ve daha büyük hava girişlerine sahip olmuş. McLaren mühendisleri karbon fibere otomobilin ön splitter’ında ve büyük sabit arka kanadında da yer vermiş.

Yeni otomobil 12C GT3’e göre elden geçirilmiş süspansiyon geometrisine, genişletilmiş iz genişliğine ve bir önceki jenerasyonda bulunan takla kafesine göre daha hafif ve sürücüye daha fazla bacak ve kafa mesafesi sağlayan daha konforlu FIA onaylı takla kafesine sahip olmuş. Kabin ayrıca elden geçirilmiş direksiyonu ve özel olarak geliştirilmiş dijital gösterge paneliyle dikkat çekiyor.

Şu anda 12C GT3’e sahip olan müşteriler otomobillerinin motorlarını 650S GT3’ün özelliklerine yükseltebiliyor. McLaren 2015 sezonuna kadar 15 adet yeni 650S GT3 üretmeyi ve teslim etmeyi, 15 adet otomobili ise dönüştürmeyi planlıyor.