Normal 570S yeterince hafif değilmiş gibi, McLaren mühendisleri aracın ağırlığını 25 kg daha azaltmış.

Müşterilere sunulan yeni kit ile 570S'te bulunan standart koltuklar karbon fiber malzemeye ve daha iyi yan desteklere sahip olanlar ile değiştiriliyor. Diyetin bir parçası olarak yeni, aşırı hafif alaşım jantların arkasında standart 570S'te görülen karbon-seramik frenler kullanılmış. Daha çok ağırlık tasarrufu adına direksiyon simidinde, gösterge panelinde ve koltuklarda deri yerine Alkantara malzemeye yer verilmiş. Tüm bu işlemler sonucunda Woking doğumlu coupe, Track Pack paketi sayesinde tam 25 kg hafifletilmiş. Aracın herhangi bir akışkan (yakıt, yağ, silecek suyu vs.) olmadan ağırlığı bu sayede 1,319 kg'a düşüyor.

Tahmin edebileceğiniz üzere ağırlıkta yaşanan bu düşüş, performansta artışın önünü açmış. Durur hâlden 200 km/s hıza ulaşma süresi, standart modele göre 0.1 saniye iyileşerek 9.4 saniyeye düşmüş. Maksimum sürat değerinde değişen bir şey yok - 328 km/s.



Track Pack'in getirdiği tek değişim ağırlıkta yaşanan düşüş değil. McLaren, 570S Coupe'ye standart versiyondan 12 mm daha yükseğe konumlanmış, daha kaslı bir arka kanat eklemiş. Bu sayede araç, 240 km/s hızda giderken eskiye oranla 29 kg (yaklaşık 285 N) daha fazla downforce (yere basma kuvveti) üretebiliyor. Teknik konuların yanı sıra araca opsiyonel pakete özel, McLaren Special Operations'ın (MSO) tavana ve egzoz uçlarına uyguladığı Koyu Paladyum giydirmesi eklenmiş.

Daha önce 675LT ve P1 modellerinde görülen Track Telemetry isimli pist telemetrisi sistemi de bu paket ile 570S'e eklenmiş. Bu sayede sürücüler tur zamanları, sürüş sonrası analiz, veri kayıtları ve iki sürücü arasında karşılaştırma gibi gerçek dünyaya ait bilgilere erişebilecekler.

McLaren, Track Pack için 16,500 £ (günümüz kuruyla 70,395 TL) ücret talep ediyor ve opsiyonel paketin teslimatlarına 2017'nin ilk aylarında başlayacaklarını söylüyor.