McLaren, Abu Dhabi GP’de Strateji Ayrımının Nedeni Olarak Red Bull’un Hız Avantajını Gösterdi

McLaren Takım Patronu Andrea Stella, Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix’sinde uygulanan farklı lastik stratejilerinin, Red Bull’un hız avantajına karşı koymak amacıyla tercih edildiğini açıkladı.

Pole pozisyonundaki Max Verstappen gibi Lando Norris de yarışa orta hamur lastiklerle başladı. Ancak takım arkadaşı Oscar Piastri, ikinci çizgiden sert hamur lastiklerle start aldı. Piastri, yarışın ilk turunda Norris’i geçerek öne geçti. Stella, bu hamlenin yarış öncesinde takım içinde önceden konuşulduğunu ve Norris’in puan lideri olarak yarışa başlamasına rağmen bu kararın alındığını belirtti.

Red Bull’un ham hızda üstün olduğunu kabul eden Stella, McLaren’ın Piastri’nin sert lastiklerle Verstappen’i daha erken bir pit stopa zorlayabileceğini umduğunu ifade etti.

“Birlikte sıralama turlarının sonucunu gördükten sonra, başlangıç lastiğinin stratejik seçenekler açısından ne anlama geleceğini düşünmeye başladık,” diyen Stella, Motorsport Week’e yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Herkes yarışa başlarken bir mi yoksa iki pit stop yapılacağı net değildi, ancak herkes sert lastiğin iyi bir tercih olacağı konusunda hemfikirdi. Sert lastikle orta hamur lastiği kovalayan biri varsa, orta hamur kullanan sürücünün daha fazla zorlaması ve bir noktada pit stop yapması gerekebilir.”

Verstappen’in Yarış Kontrolünü Engelleme Umudu

Stella, alınan kararın hem pilotların hem de üst düzey takım üyelerinin dahil olduğu kolektif bir süreç sonucunda, yarıştan sadece birkaç saat önce netleştiğini vurguladı.

“Bu her zaman kolektif bir karar oluyor çünkü pilotlar kendi bakış açılarını, strateji ekibi kendi bakış açısını, yarış mühendisleri ve ben takım patronu olarak kendi görüşümüzü ortaya koyuyoruz. Zak [Brown] da lastiklere saygı gösterdiğimiz için memnun olduğunu söyledi ve son onayı verdi. Yani bu, birkaç görüşme sonucunda alınan ortak bir karar,” dedi Stella.

“Bazen cumartesi günü bir hipoteziniz oluyor, gece üzerine düşünüyorsunuz, sabah birisi geliyor ve ‘bunu da değerlendirelim’ diyoruz. Karar, yarıştan birkaç saat önce alındı.”

Verstappen’in yine rahat bir şekilde zafere ulaşmasına rağmen, McLaren’ın Hollandalı pilota grubu arkasında yavaşlatma fırsatı tanımadığını belirten Stella, “Aslında Max’in orta hamur lastiklerle bu kadar uzun ve hızlı gidebilmesine biraz şaşırdık,” ifadelerini kullandı.

trf1.net