Helmut Marko, 2026 Formula 1 teknik kuralları devreye girdiğinde Mercedes'in en iyi motora sahip olacağı yönündeki iddialara karşı çıktı.

F1, 2026 sezonunda hem şasi hem de güç ünitesi tarafında tarihin en büyük teknik değişimlerinden birine hazırlanıyor.

Yeni kurallar, güç ünitesinde elektrifikasyonun artmasını öngörüyor: MGU-H sisteminin kaldırılmasıyla birlikte gücün %50'si elektrikli bileşenlerden sağlanmak zorunda olacak.

Mercedes'in, tıpkı 2014'teki turbo hibrit V6 geçişinde olduğu gibi bu yeni döneme de diğerlerinden önde girdiği düşünülüyor.

Ancak Red Bull danışmanı Helmut Marko, bu görüşe katılmıyor.



Kleine Zeitung gazetesine konuşan Marko, "Mercedes kendini favori ilan etti, ancak bunu destekleyecek herhangi bir kanıt yok."

"Açıkçası içten yanmalı motorun gelişimi tek başına bile inanılmaz. Motor o kadar küçük ki, benim çim biçme makinemdekinden bile küçük!"

"Yeni araç için üç ya da dört önemli unsur var. İçten yanmalı motor konusunda iyi durumdayız. Batarya çok kritik; burada konvansiyonel bir çözümle başlıyoruz. Ve yakıt konusu da çok önemli. Bu alanda Exxon ile birlikte yürüttüğümüz geliştirme süreci çok iyi gidiyor." yorumlarında bulundu.

tr.motorsport.com