Lotus teknik sorumlusu James Allison, takımın halen E20'nin direksiyon sistemini Kimi Raikkonen'e uygun hale getirmeye çalıştığını açıkladı.

Monako Grand Prix'ind farklı ayarlar denemek isteyen Raikkonen'in ilk antrenmanları kaçırması, takımı direksiyon sistemini eski şampiyon pilot'un sürüş stiline göre değiştirmeye itti.

James Allison, Kanada Grand Prix'i verdiği özel bir röportajda konu hakkında endişe edilecek bir şey olmadığını ancak yine de takımın bu konuda çalıştığını belirtti.

"Monako değişen süspansiyon ayarlarıyla birlikte faklı direksiyon ayarları da gerektiren bir pist. Monako için Kimi'ye sunduğumuz ayarların sonucunu piste çıkmadan bilemezdik. Bu yüzden bu ayarların kendisine uygun olmadığını söyleyince ilk antrenmanları yeni ayarları denemekle geçirdik ancak Kimi pisti çok iyi biliyordu. Öte yandan burada fazla deneyimi olmayan Romain'in hızını arttırmak için de çalışmalıydık."

"Kimi bütün hafta sonu boyunca genel olarak araç ve lastiklerle başa çıkmakta zorlandı ve buranın Kimi için sorunlu geçeceğini her seansta düşündüm. Mevcut ireksiyon ayarlarımızla Kimi podyum görmeyi başardı. Ancak hala her şeyi onun istediği hale getirmek için çalışıyoruz."

Allison, kendileri için zorlu geçen Monako'nun ardından gidecekleri Kanada'nın ise çok farklı bir karaktere sahip olduğuna değindi.

"Montreal tam olarak Monako'nun tersi. Bu pistin ihtiyaçlarını karşılayabilmek için daha küçük bir arka kanat ve farklı bir ön kanat ayarı kullanacağız. Ayrıca frenler için çok zorlayıcı olan bu pistte, onları doğru sı değerlerinde tutabilmek ve yeterince soğutabilmek de önemli. Şanslıyız ki arabanın frenleri oldukça iyi ve şu ana kadar bu alanda hiç sorun yaşamadık."

ne direksiyonmuş arkadaş bi halledemediler şunu

sorunlar peşini bırakmıyor Lotusun