Yarışın bitimine 17 saat kala Le Mans'da gün battı ancak genel klasman açısından büyük bir değişiklik yok.

Toyota Gazoo Racing, yaşadıkları lastik problemlerine rağmen Le Mans'da gün batımı ile birlikte yarışı kontrol altında tutmaya devam ediyor. 10 pit stop ile #7 Toyota TS050 Hybrid liderliğini korurken, Kamui Kobayashi'nin 1 saniye gerisinde takım arkadaşı #7 Toyota ile Kazuki Nakajima yer alıyor. Klasman üçüncüsü ve hibrit olmayan LMP1'lerin lideri #17 SMP Racing, 9 pit stop ile liderin 2 tur gerisinde.

LMP2 klasmanında #26 G-Drive Racing direksiyonundaki Jean-Eric Vergne, #36 Signatech Alpine Matmut'un 1 tur önünde yer alıyor.

#92 Porsche, Michael Christenden kontrolünde GTE Pro liderliğini korurken, #91 Porsche ile Gianmaria Bruni ikinciliğe çıkmış durumda. Ancak üçüncü sıradaki #93 Porsche ile aradaki fark sadece 2 saniye. Bunun dışında GTE Pro klasmanında ilk 10 geçen saatlere rağmen kopmuş değil ve sıralama sürekli değişiyor.

GTE-Am klasmanında #77 Dempsey Proton Racing liderliğini koruyor. #90 TF Sport Aston Martin ekibinde ise Salih Yoluç'tan direksiyonu alan ve yarıştan ilk kez kokpite geçen Euan Hankey onuncu sırada.

&&&