play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 92
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Leclerc: "Şampiyonluk için savaşabilecek performansa sahiptik ama savaşamadık"
04-12-2022, 00:26
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Leclerc: "Şampiyonluk için savaşabilecek performansa sahiptik ama savaşamadık"

[Resim: 49385.63a1b9d8.f1tr.com]

Ferrari pilotu Charles Leclerc, sezon boyunca şampiyonluk için savaşabilecek tempoya sahip olduklarını ancak savaşamadıklarını belirtirken; Barselona'daki güncellemelerle birlikte en hızlı araca sahip olduklarını ama bunu kullanamadıklarını düşünüyor.

Ferrari, sezonun ilk döneminde hem performans açısından en hızlı araca sahipken hem de lastik aşınması açısından rakibi Red Bull'a kıyasla daha güçlü durumdaydı.

Ancak Red Bull, RB18'i hafiflettikçe lastik ömrünü de iyileştirmeyi başardı. Sezonun ikinci yarısında ise Ferrari, lastik ömrü konusunda daha fazla sorun yaşayan taraf olarak öne çıktı.

Dışarıdan bakıldığında Ferrari bu alanda gerileyip Red Bull büyük ilerleme kaydetmiş gibi görünse de, Leclerc tam olarak öyle olduğunu düşünmüyor.

Leclerc'e göre, sezon ilerledikçe Red Bull'a göre daha yavaş kaldıklarından ötürü daha çok zorlamaları gerekti ve bu yüzden de lastikler daha çok aşındı.

AMuS'la gerçekleştirdiği özel röportajda konu hakkında konuşan Leclerc, sezon ilerledikçe Red Bull'lara ayak uydurmak için daha çok zorladıklarını ve bu yüzden lastiklerin daha çabuk bittiğini söylüyor. 

Monakolu pilot, ayrıca, bu sezonki en büyük sorunlarının lastik aşınması olmadığı görüşünde. 

Leclerc, "Hız konusunda eksiğiniz varsa, pilot olarak daha çok zorlamaya başlıyorsunuz. Bu da lastik aşınmasını artırıyor. Yani benim açımdan durum şöyleydi: Red Bull'a kıyasla beklediğimiz kadar hızlı olmadığımızdan daha çok zorluyorduk ve bunun dolaylı bir sonucu olarak lastikler bitiyordu."

"Sezonun başında yarış tempomuz daha yakındı ve yarışları kendi istediğimiz tempoda götürebiliyorduk." 

[Resim: 49386.db75a5d2.f1tr.com]

"Lastikleri okumak çok çetrefilli. Sıralama turlarında çok ama çok dar bir aralıkta çalışıyorlar. Bu aralığın biraz altında ya da üstünde olursanız büyük bir fark yaratıyor ve zaman kaybediyorsunuz."

"Singapur'da bunu yaşadım. Bir aracın arkasında 5-6 tur zorladım ve sonrasında tamamen tempodan düştüm. Yani yarışta öndeki araçla aranızdaki farkı ve lastikleri yönetmek çok önemli."

"Bence en büyük sorunumuz lastik aşınması değildi. Red Bull düzlüklerde çok hızlı. Sezon başında virajlardaki performansımızla onların bu avantajını azaltıyorduk ama sonrasında onlar virajlarda geliştiler ve genel çerçevede bizden daha hızlı oldular."

"Ancak dediğim gibi en büyük sorunumuz lastik aşınması değildi. Pazar günleri 'mükemmel yarışı' çıkarmak için yeteri kadar iyi değildik. Bazı durumlarda kendimizi ideal olmayan durumlara soktuk. Mesela bir lastikle çok uzun süre pistte kaldık, bunun gibi şeyler oldu."

"Pazar günü yarışı yönetme şeklimizi geliştirmemiz gerek. Tüm sezona baktığımda, bence şampiyonluk için savaşabilecek performansa sahiptik ama savaşamadık." dedi. 

[Resim: 49387.6722f057.f1tr.com]

Leclerc, sezon içerisinde zor anlar yaşasalar da sezonun son bölümlerine kadar şampiyon olabileceklerine inandıklarını söylüyor. 

"Sezonun son bölümlerine kadar şampiyon olabileceğimize inandım. Böyle olmanız gerek, inanmanız gerek. İlk bir iki yarışın ardından birkaç güncelleme getirdiler ve önümüze geçtiler. Sonrasında biz Barselona'da yeni parçalar getirdik ve bu parçalar bizi gerçekten ileri ittiler, en hızlı araç olduk."

"Sinir bozucu kısım da burada başladı. En hızlı araca sahiptik ama bunu tamamen kullanamadık. Barselona'da motor arızası yaşadık, Monako'da stratejisi hatası yaptık, Bakü'de yeniden motor arızası yaşadık ve Kanada'da da motor cezası geldi."

"İşler ters gitmeye başlamıştı. Yarış kazanabilecek tempoya sahiptik ama gerekeni yapamadık. Bunu kabullenmek zordu."

[Resim: 49388.9d91adee.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
04/12/2022, 0:26

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hulkenberg: "İlerlemeden memnunum fakat yorum için acele etmeyeceğim" sadmin 0 69 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Toto Wolff: "Koltuk için 4 adayımız var" sadmin 0 82 Dün, 0:42
Son Mesaj: sadmin
  Koltuk için dört aday belirleyen Wolff: "Her şey Verstappen'in kararına bağlı" sadmin 0 73 27/03/2024, 23:54
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1