Sürpriz?

Lancia ismini hatırlıyor musunuz? Fiat Chrysler Automobiles bünyesindeki 112 yıllık marka, Delta Integrale ve Stratos gibi önemli ralli araçları üreterek kendine bir ün yapmıştı. Yıllar sonra sadece basit şehir otomobilleri üretmeye başlayan firma, küçülmeye gitmesinin ardından portföyünde sadece tek bir modele yer vermeye başlamıştı. Fiat Panda tabanlı Ypsilon, 2011 yılından beri sadece İtalya'da satılıyor.

Madalyonun diğer yüzünde ise FCA'in en önemli markalarından olan Alfa Romeo var. Firmanın sürekli olarak yatırım yaptığı lüks otomobil üreticisi, Avrupa Birliği'ndeki satış rakamları ile hayal kırıklığına uğratmış durumda. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği'nin (ACEA) verilerine göre 2019 yılının ilk yarısında Alfa Romeo 27.702 adet otomobil satarken, Lancia ve Chrysler ikilisi toplamda 34.767 otomobil satmış durumda. İtalyan firmanın yayınladığı resmi basın bültenine göre toplam satışların 34.700'ü de Lancia'ya ait.

Bu durum oldukça şaşırtıcı zira FCA son birkaç senedir Giulia ve Stelvio için ürettiği Giorgio platformuna yoğun zaman ve para harcaması yaptı. Bununla birlikte Alfa Romeo'nun ürün gamında 4C, MiTo ve Giulietta gibi modellerin bulunduğunu da söylemek gerekiyor. Lancia'nın bir modeline kıyasla Alfa'nın elinde 5 farklı model seçeneği var.

Kar marjı konusunda Alfa Romeo'nun eline su dökemeyecek olsa da Lancia Ypsilon'un bu başarısı gerçekten büyük bir sürpriz niteliğinde. Fiat Group World adlı site, Lancia'nın satış rakamlarını artırmasını Ypsilon için yapılan özel kampanyalara bağlıyor. İtalyan halkının küçük otomobillere olan tutkusu bu kampanyalar ile birleştiğinde firmanın Alfa Romeo'nun önüne geçmesi için gerekli zemin hazırlanmış.

Fakat Alfa Romeo henüz en büyük kozunu oynamamış durumda. Yukarıda görebileceğiniz Tonale konsepti ile 2020 yılında piyasaya hızlı bir giriş yapmayı planlayan Alfa, 2022 yılına kadar üç model daha çıkaracak.

Lancia'nın geleceği ise pek parlak görünmüyor.

xxxx