2017 WTCC gridinde henüz doğrulanmasa da Takım Patronu Viktor Shapovalov, Vesta TC1 araçları ile bu sezon özel olarak yarışmak için bir anlaşma üzerinde çalışıyor.

Takım, 2009’da Lada fabrika takımı haline dönüşmeden önce 2008 yılında Russian Bears Racing’te özel katılım ile yarışmıştı. Fakat Rus markası, son sezonun bitiminde WTCC’den çekildiğini duyurdu.

Serinin destekçisi Eurosport Events ve Shapovalov arasında takımı geri getirebilecek bir anlaşma yüyürlüğe girmek üzereydi. Bu anlaşma, Honda ve Volvo fabrikalarının çabaları yanı sıra Citroen ve Chevrolet takımlarının özel katılımlarını sağlayacaktı.

FIA Touring Otomobil Komisyonnu Başkanı Alan Gow, Lada’nın düşünülen özel programı ile TC1 gridinde muhtemelen bu sezon için en azından minimum 16 otomobilin yer alabileceğini doğruladı.

Şampiyona, hem Citroen hem de Lada’nın çalışma takımları olarak grid hacimlerini arttırmak teklifiyle, 2017 senesi için WTCC-2 adıyla ikinci bir kategori ekledi.

Dikkatlerini ulusal Russian Circuit Racing Series’e (Rus Pist Yarış Serileri’ne) çeviren, Lada’dan ya da Rus devletinin sahip olduğu yağ firması Rosneft’ten finansal bir destek olmayan takımda Gabriele Tarquini ya da Nicky Catsburg gibi favori isimler muhtemelen yer almayacak.

Hugo Valente’in Lada ile olan ilişkileri, geçen senenin sonunda bozuldu ve Fransız Valente, takımdan ayrılmayı planladı.

::::