Aston Martin, Alonso’nun Monza’da yaşadığı süspansiyon sorununun nedenini öğrenmek için parçaları detaylı incelemeye götürüyor.

Aston Martin mühendisi Mike Krack, Fernando Alonso’nun İtalya GP’de yaşadığı süspansiyon arızasının ayrıntılı bir şekilde inceleneceğini açıkladı. Alonso’nun yarış dışı kalışı, takımda soru işaretleri doğurdu.

“Henüz bilmiyoruz, parçalar söküldü. Onları bu gece uçakta götüreceğiz ve yarın analiz edeceğiz.”

Krack, yaşanan sorunun kaynağına dair herhangi bir veri bulunmadığını söyledi. Böyle durumlarda yorum yapmadan önce detaylı analiz yapmanın kritik olduğunu dile getirdi.

“Hayır, hiçbir şey görmedik. Kolayca ‘dışarı taştı’ diyebilirdik ama olağan dışı bir şey yoktu. Bu yüzden analizi doğru yapmak çok önemli.”

Deneyimli yönetici, hatayı pilota ya da rastgele bir olaya bağlamanın kolay olduğunu belirtti. Ancak böyle anlarda duygusal değil, tamamen gerçekçi kalınması gerektiğini vurguladı.

“Pilot ya da başka bir şeyi işaret etmek kolaydır ama böyle durumlarda doğru kalmak gerek.”



Takım, Alonso’nun yaşadığı problem sonrası Lance Stroll’e de özel uyarıda bulundu. Olası risklere karşı temkinli davranmanın en doğru yol olduğunu ifade etti.

“O bölgede dikkatli olmasını söyledik. İlgili olmayabilir ama yapılması gereken budur. Analizi doğru şekilde yapmak gerekiyor.”

Krack, Alonso’nun yarışını genel hatlarıyla olumlu gördüğünü belirtti. Stratejinin rakiplerle mücadelede işe yaradığını ve doğru şekilde uygulandığını anlattı.

“Strateji gayet iyiydi, planladığımız gibi gitti. Gabriel’in düzlükte çok hızlı olduğunu biliyorduk, DRS’ini kullanabildik ve bu bize avantaj sağladı.”

Aston Martin, Monza’da Avusturya GP’deki benzer planı denedi. Krack, pite doğru anda girdiklerini ve Alonso’nun daha güçlü bir sonuç alabileceğini söyledi.

“Doğru anda pite çağırdık, Gabriel’i geçtik. Bence güçlü bir sonuç gelebilirdi.”

Alonso’nun temposunu da değerlendiren Krack, sert lastiklerle başlangıçta avantajlı olduklarını ama yarışın ilerleyen bölümlerinde rakiplerin hızına karşı koymanın zor olabileceğini ifade etti.

“Başta sert lastikte avantajımız vardı. Yarışın devamında ne olurdu bilmiyorum ama Albon hızlıydı. Yine de puanla bitirebilirdik.”

tr.motorsport.com