Science Daily gazetesinde yeralan habere göre, ABD'deki Drexel's College of Arts and Sciences yüksek okulu matematik bölümü profesörlerinden Andrew Hicks'in geliştirdiği ayna, görüntülerdeki bozulmayı minimal ölçülere indiriyor ve sürücünün aynadaki görüş açısını büyük ölçüde genişletiyor.

Sürücünün bulunduğu tarafta bulunan düz aynalar, sürücülere arkalarındaki araçla aralarındaki mesafe hakkında fikir vermesine karşın görüş açısını oldukça kısıtlıyor. Bu nedenle araçların arkasında, sürücülerin araçların yan tarafını veya arkasını görmelerine imkan veren dikiz aynalarıyla göremeyeceği "kör nokta" adı verilen bölgeler oluşuyor.

Bu sorunu daha geniş bir görüntü imkanı veren eğimli aynalarla aşmak mümkün olsa da, ortaya çıkan görüntü bozukluğu, nesneleri olduğundan daha küçük ve daha uzakmış gibi gösteriyor.

Prof. Hicks'in geliştirdiği dikiz aynası ise, sürücüye sadece 15-17 derecelik görüş açısı veren geleneksel dikiz aynalarından farklı olarak, yaklaşık 45 derecelik bir görüş açısı sağlıyor. Ayrıca, algılanan nesnelerin şeklini sıkıştıran ve düz çizgileri eğimliymiş gibi gösteren eğimli aynalardan farklı olarak, nesnelerin şekillerinde ve düz çizgilerde oluşturduğu küçük bozukluklar güçlükle farkedilebiliyor.

yerinde bir uygulama hayırlı olsun