S: Kevin, sıralamaların ardından podyum hakkında konuşmaya bile cesaret edemiyordun ama bunu başardın. Mclaren’a uzun bir zaman sonra podyum getirdin, ne düşünüyorsun ?

Kevin Magnussen: Harika değil mi ? Nasıl hissettiğimi kelimelerle ifade etmek çok zor. İlk Formula 1 yarışını tamamlayıp podyuma çıkmak hala çılgınca geliyor. Bununla beraber Mclaren şampiyonada lider. Takım, kış boyunca gerek araç gerekse benim için verdiği emekten dolayı büyük bir tebriği hak ediyor.

S: Start anı biraz korkutucuydu ve yarışın gidişatına dair pekte iyi hisler vermiyordu…

KM: Evet oldukça korkutucuydu. Araca bir anda gereğinden fazla güç verdim ve araç sola doğru kaydı, fakat şanslı bir şekilde bu durumdan kurtulmayı başardım. Yarışın geri kalanı ise gayet güzeldi.

S: Mclaren geçen yıl tek bir podyum bile kazanamazken bu yıl takıma yeni gelen çaylak daha ilk yarıştan podyuma çıkmayı başardı. Kulağa doğru olamayacak kadar güzel geliyor…

KM: Evet haklısın, geçmişle kıyasladığımızda durum böyle. Peki bundan sonra ne yöne gidiyoruz ? Umarım doğru yöne gitmeye devam ederiz. Benim için önemli olan şey Melbourne’de öğrenebileceğim herşeyi öğrenip, oradaki tecrübemi çok daha farklı bir pist olan Malezya’ya taşımaktı. Açıkçası Avustralya’da sahip olduğumuz hıza orada da sahip olacağımızın garantisi yok. Bu yüzden kendi kendimi ayaklarımın yerden kesilmemesi ve daha iyi olmaya çalışmak konusunda sürekli telkin ediyorum.

S: Yarışın bir bölümünde telsizden bir kaç tur sonra podyum için Jenson ile mücadeleye gireceğin söylendi, o an neler düşündün ?

KM: Aynaya baktım ve onu göremedim, o andan sonra Ricciardo ile mücadeleye konsantre oldum, ve bunun için uğraştım. Araç fantastikti ve o an için bir dilek hakkım olsaydı mücadelenin o şekilde sonsuza kadar sürmesini isterdim.

S: Mclaren kış testlerinde karışık bir görüntü çizdi, bu nedenle nerede olacağınızı tahmin etmek biraz zordu…

KM: Evet, Avusrtalya’ya geldiğimizde araçtan genel olarak pek memnun değildik. Ancak haftasonu sona erdiğinde araç gerçekten çok iyidi. Tek bir haftasonunda bu kadar ilerleyebilmemiz önümüzde uzanan sezon için bize umut verdi.

S: Ricciardo’ya oldukça yaklaştın ancak onu geçemedin, Eğer benzin koruman gerekmeseydi durum farklı olur muydu ?

KM: Benzinle ilgili herhangi bir problem yaşamıyorduk. Aslına bakarsanız benzin konusu düşündüğümüz kadar sıkıntı olmadı, ama Daniel’i geçmek için o son parçaya sahip değildim.

S: Mclaren en son bir çaylak sürücüyü sezona çıkardığında yıllar 2007 idi ve karşımızda Lewis Hamilton vardı. Hem sıralamalarda hem de yarışta 2007 yılındaki Lewis’in başarılarını tekrarladın. Onun izinden mi gidiyorsun ?

KM: Bunu yapabilirsem çok mutlu olurum. Hayalini bile kurmaya korktuğum bir şeyi başardım, bunun için takıma teşekkür borçluyum. Bugünlerde büyük takımların bir çaylak yarıştırması oldukça büyük bir risk. Fakat Mclaren bana en başından itibaren güvendi ve gerekli olan bütün desteği verdi.

S: Ron Dennis geri döndü ve yarışın ortalarından sonra pit duvarındaydı, büyük ihtimalle de seni izliyordu. Bunu farkettin mi ?

KM: Hayır, farketmedim büyük ihtimalle başka bir işle meşguldüm(gülüyor). Ron’un dönüşü takımı alevlendirdi, çünkü Ron’u başarıyla ilişkilendiriyorlar. Sonuçta padoktaki en başarılı takım patronu ve bu durum oldukça şey anlatıyor.

S: Bir daha ki durağınız bilmediğin bir pist, Malezya olacak. Ne düşünüyorsun ?

KM: Melbourne pistini de bilmiyordum ve bildiğim kadarıyla Sepang daha az karışık olacak. Orada hızlı olurmuyuz bilmiyorum ama o gün gelene kadar oldukça sıkı çalışacağız.